【雅马哈c8后轮刹车总成】2016年无人机快递纪念品：好像很快就能从天上掉下一个包裹。

你想象过未来你网购后，一架愚蠢的无人机给你寄包裹的场景吗？趣味评论群表示：可以负责任地想象。因为用无人机送快递的日子不多了。

2016年是无人机送快递摸索前行的一年。总的来说，全世界还在测试阶段，但已经向小伙伴们展示了正式应用的曙光。

一、小伙伴们为什么太执着于无人机送货？

无人机快递似乎是“高大上”。其实只是一种新的配送方式。只是通过无人机这种新的运输手段，可以解决传统快递方式的问题，因此受到了众多合作伙伴的关注。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、快递、快递、快递、快递、快递、快递、快递、快递)。

无人机快递与传统快递方式(一个快递员配备一辆小车)相比，在优化体验、降低成本、提高效率方面具有核心优势。

(a)优化经验

如今，经验为王，朋友们越来越认识到提高消费者的购物体验有多重要。特别是，爱面子、自命不凡的人更注重购物体验。

有一天，当你在某个网站上完成订购时，不到半个小时，一架无人机载着中意的包裹飞到你的窗口，打开窗户，取下包裹，过程非常简单迅速。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)这样高压的购物体验，是不是足以让你在朋友面前显摆无数次？(莎士比亚)。

(b)节省费用

成本是物流产业的核心竞争指标。能大幅降低成本是无人机快递的第一个核心优势。纽约金融研究机构ARK Invest的研究表明，亚马逊的无人机快递服务可以将每个快递包裹的成本降低到1美元左右。相反，亚马逊是在纽约等城市传统实施的1小时内快递服务，每个快递达7.99美元。[1]

交通不发达地区的物流配送成本负担更大。据国家邮政局统计，2015年国内快递店的乡镇覆盖率为48%，这意味着还有一半的乡镇无法通过快递。据国内某公司估计，采用传统配送方式为农村客户提供服务的成本是北京、上海等一线城市成本的5倍以上。[2]为了解决高额的配送成本问题，在农村市场或交通不发达地区采用无人机快递成为国内外企业努力探索的方向。

(c)提高效率

目前电商和快递企业不得不面对的现实是，客户对物流配送效率的要求越来越高。企业从第二天开始一直努力将配送期限压缩2小时，甚至1小时，但由于现有配送方式本身的限制，配送期限的压缩空间有限，因此不确定性很大。

传统的一人一次配送模式对道路交通有很强的依赖性，如果城市道路交通拥挤、乡村道路通行条件不好，甚至还没有通过道路，就会大大降低货物配送效率。无人机快递完全不受路面通行条件的影响，利用空中交通直接将货物转发到目的地，可以缩短运输里程，提高运输速度，从而大大提高配送效率。

在我国，随着农村电商的迅速发展，如何解决农村最后一公里配送问题越来越突出。由于农村人口密度相对较低，订单量没有大城市和发达国家那么大，每天只要零星订货，配送人员就要开车配送，农村道路状况不好或地形条件等限制，快递人员的时间损失严重，配送效率低，配送成本高。(威廉莎士比亚、模板、配送费、配送费、配送费、配送费、配送费、配送费、配送费、配送费、配送费)[3]就目前而言，无人机送快递是有效解决这些问题的好方法。

二、2016年国外无人机送快递有什么亮点？

总的来说，美国的公司在无人机快递配送上倾注了极大的热情，各方面的大咖啡馆纷纷投入无人机快递测试热潮。其他国家也不落后，保持着对无人机快递的探索。

(a)美国

多年来无人机无法进行超视距飞行是限制美国无人机快递测试的主要障碍。当然，这也是各国面临的最重要的问题。根据美国和大多数国家的说法，无人机必须在操作者眼睛能看到的范围内飞行。否则就是非法的。对于快递递送来说，如果不能进行超视距飞行，无人机只是装饰品，没有任何价值。

2016年，一贯保守的FAA终于在无人机的超视距飞行测试方面迈出了一大步。据外电2016年12月27日报道，位于美国北达科他州北部平原的无人系统(UAS)测试站将成为FAA批准的第一个无人机驾驶系统(UAS)进行超视距(BVLOS)飞行的测试场所。在该地区测试的无人机超视距飞行半径在100公里以内，由空军雷达跟踪。[4]

1.Google Project Wing项目

2016年8月3日，美国白宫宣布Google的无人机快递项目Project Wing获得批准，可以在美国进行测试。Project Wing将在美国联邦航空管理局(FAA)规定的6个无人机试飞地区进行测试，为今后的批准奠定基础。[5]需要说明的是，这6个无人机试飞区域只能测试无人机在视距范围内飞行，不能超过地平线。

2016年9月，据CNBC报道，快餐连锁店Chipotle和Proje

ct Wing项目团队结成联盟，推出试点项目，利用无人机为弗吉尼亚理工学院的学生递送卷饼。这种实验性服务已经获得FAA的批准，亚马逊和沃尔玛等公司都在进行相关测试，很快将推出正式的递送协议。[6]

2016年12月，据《华尔街日报》报道，谷歌母公司Alphabet正在雄心勃勃地打造一个在线交易平台“Wing Marketplace”，顾客将可以在这个平台上购买食物、咖啡等其他商品，而Alphabet将利用无人机在几分钟内完成送货服务。另外顾客需要支付额外的6美元的“无人机送快递费”。Alphabet旗下X部门已与食品超市Whole Foods 、达美乐及星巴克等公司洽谈。[7]

2. Flirtey公司

2016年7月11日，美国7-Eleven公司与Flirtey公司合作，使用2部无人机将食品送到了顾客手中。据7-Eleven介绍，两架Flirtey无人机从7-Eleven的一家便利店起飞，用GPS系统进行导航，飞行1.6公里后，将货物交给里诺市的一处私人住宅。运送的货物包括鸡肉三明治、油炸圈饼、咖啡、糖果和思乐冰，分装于两个容器中，分别被运送到了订购者家中。无人机抵达后，货物被卸下，由订购者自行取回。[8]

2016年10月31日，Flirtey首次实施了在硅谷的无人机送快递服务，将相关物品投送给了在瑰丽酒店参加门罗创投年度会议的投资者们。[9]

2016年12月21日，7-Eleven公司宣布，已经与无人机公司Flirtey合作，在美国内华达州完成77笔无人机快递服务交易。7-Eleven无人机快递运送主要包括冷饮、热食以及非处方药，客户通过网上下单，工作人员将下单商品放置无人机快递箱便可，整个交货时间不超过10分钟。[10]

3.亚马逊公司

据2016年7月20日《今日美国报》报道，亚马逊取得了大面积无人机送快递服务的专利，该送货服务运行机制与19世纪的小马快递极为相似，区别在于亚马逊采用的是无人机空运。此项专利于7月12日定档通过，专利权内容为“多用途无人机系泊系统”。[11]

4. UPS公司

2016年9月，美国联邦包裹速递服务（UPS）公司与无人机制造商CyPhy Works展开合作，测试了无人机送快递功能。通过这次测试，UPS成功地借助无人机将一批医疗用品从马萨诸塞州的贝弗利小镇（Beverly）运送到大西洋沿岸的儿童岛（Children’s Island）。儿童岛位于大西洋沿岸约3英里，没有公路与外界连接。这次测试用的无人机重约10磅，能够携带6磅重的包裹穿越高空，在逆风的天气条件下，最高飞行速度可以达到每小时40英里。[12]

5. Zipline公司

2016年8月，据媒体报道，继在卢旺达开展无人机药品运输项目之后，硅谷创企Zipline 计划将范围扩展至美国马里兰、内华达和华盛顿州的偏远和农村地区，包括印第安人保留区。[13]

（二）英国

在美国连番遭遇挫折之后，美国的亚马逊公司转而投奔了英国。2016年7月25日，亚马逊对外宣布，已经获得英国民航局许可，可以在英国测试无人机超视距送货业务。英国民航局批准亚马逊在农村、近郊地区进行测试，内容包括超出视线范围的无人机运营、无人机识别并躲避障碍物及一人操作多部无人机。[14]

2016年11月，亚马逊对外发布消息称，其已经公布了3D打印无人机实验室的位置。该3D打印无人机的测试地点位于英国剑桥大学城的边缘，而研究实验室则位于城市中心。亚马逊正在使用3D打印开发无人机，将提供高达2kg的包裹在30分钟内送达服务。未来，亚马逊希望构建无人机来完成货物交付，以扫描着陆点、下降等方式实现完全自主的包裹交付。[15]

2016年12月7日，亚马逊成功使用无人机在英国完成首次送货，该笔订单中包括一台Fire TV机顶盒以及一袋爆米花。用户从下单到在郊外家中接到无人机送快递，整个过程仅花费了13分钟。[16]

（三）德国

德国航运和物流市场的领导者德国邮政敦豪集团（DHL）称，2016年1月和3月之间，该集团在Reit im Winkl的巴伐利亚镇试验其无人机交付项目，共成功递送超过130个包裹。在三个月的测试期间，当地居民将包裹放置在专门的“包裹站”，“包裹站”是该公司特意设置用来储存包裹的中心，无人机在完全没有人类的帮助下，自动地将“包裹站”的包裹带到了另一个包裹站。DHL的无人机在困难的条件下成功地完成了一系列完美的飞行，其中包括载荷大、距离长和具有挑战性的高山地理环境。在一个高原村附近往返8公里，在8分钟之内完成了大部分体育用品和药品的交付工作。[17]

（四）法国

2016年12月，据外媒报道，经过两年的发展和测试后，法国邮政集团旗下国际快递包裹业务子公司 DPDgroup已经获得了法国政府的批准，允许其在法国南部普罗旺斯地区的两个仓库之间进行无人机送快递。据悉，送货的无人机最大载重能力为3公斤，最高时速为30公里/小时，续航里程为20公里。此外，这款无人机还配备了基于GPS的导航系统、摄像头及降落伞等。当发生故障时，可确保无人机安全着陆。[18]

（五）瑞士

2016年1月，据外媒报道，美国无人机制造商Matternet与瑞士邮政以及瑞士国际货运航空公司之间的首次载荷试验将在接下来的两个月内进行。2015年夏天，Matternet在瑞士成功完成了无人机试验，该试点项目在2016年进入到第二个阶段。[19]

（六）日本

据媒体报道，日本政府、无人机制造商ACSL以及电商巨头乐天等公司已于2016年4月开始测试使用无人机向顾客家中送货。日本计划2018年使用无人机在人口稀少的地区进行送货服务，到2020年东京奥运会时，无人机送快递成为主流配送服务。[20]

2016年10月，日本雅马哈发动机公司宣布，已成功开发出自动航行型无人直升飞机“FAZER R G2”，这是一款高端商用无人机，可以用于测量、监视、拍摄、运输等用途。雅马哈计划从2017年4月开始面向企业用户，推出这款无人机的租赁和业务承接服务。FAZER R G2是一款可以在视野范围外的无人地带进行自动飞行的商用无人机，可载重量35kg，最高速度可达每秒20米，可控距离为30km，续航时间为100分钟。[21]

据《日本经济新闻》2016年11月17日报道，日本通信运营商NTT DoCoMo 11月15日在福冈市内公开了一项使用小型无人机进行购物配送服务的验证性试验。该小型无人机通过移动通信网络进行操控，可以跨海向居住在离岛的老年人等递送已订购的商品。在当天的试验中，一架配备通信用智能手机的小型无人机携带装有洗涤剂和餐巾纸等日用品的纸箱从九州本岛起飞并抵达了福冈市的能古岛。2.5公里的距离仅耗时约5分钟，最高时速到达约50公里。据称，这是日本国内首次使用接入移动通信网络的小型无人机进行代理购物配送服务。[22]

2016年11月22日，日本乐天等公司在千叶市利用小型无人机进行了远距离货物配送的实证实验。千叶市是日本政府指定的无人机送快递相关国家战略特区，与无人机相关的实证实验从4月起开始进行，本次为第4次实验。实验假定位于千叶市海滨浴场的一名男子订购了手机电池，在距浴场约700米的海岸边让无人机起飞并将商品送达。[23]

2016年12月，据外媒报道，日本将在东京与千叶设无人机送快递专线，预计在夏季奥运会前一年即2019年投入使用。届时，将会有大约两百架无人机穿梭于东京与千叶之间进行货物运送。[24]

（七）韩国

2016年11月16日下午，韩国国土交通部在江原道宁越郡开展无人机货运测试。据悉，当天的测试范围涵盖用无人机运货、配送快递、开展搜救等，现代物流、CJ大韩通运等韩国知名物流企业参加活动。当天，现代物流的小型无人机仅用5分钟的时间就飞行3公里，在第一时间将6罐仍旧烫手的罐装咖啡成功送到客户手中。CJ大韩通运当天则公开事先录制下来的测试场景视频。视频中，无人机成功飞行2.6公里完成快递任务。目前，CJ大韩通运每周2次配送1公斤以下小型物品。公司将在2017年年底前完成示范运营，做好完善工作后正式推出无人机快递服务。[25]

（八）新西兰

2016年11月18日，达美乐比萨（Domino’s Pizza）公司宣布，他们将在新西兰正式启用无人机送比萨了。用户可以从 app 或网页下单，选择是否使用无人机送餐。送餐交货过程的简单，客户的比萨放入常规饼盒，再装入连接无人机底部的一个坚固纸板箱。确认装好后，无人机起飞升空，飞向订单地址，找到位置后在院子里用线缆将饼盒缓缓放下，客户收到餐品后无人机就会飞回餐厅，并且餐品依旧是热气腾腾的。达美乐公司希望无人机能够在 10 分钟内为方圆 10 公里的客户送达餐品。[26]

（九）非洲

2016年10月，卢旺达政府联手加州创企Zipline，启动了全世界第一项全国性无人机配送项目。卢旺达总统Paul Kagame按下平板电脑上的按钮，送出了第一趟无人机飞行。从2016年10月13日开始，Zipline的无人机日均出动50-150趟，满足卢旺达全国21个地区对重要医疗产品的需求。这些无人机从机场出发，利用降落伞将物品投递到目标地区，然后返回基地，全程由Zipline位于加州的导航中心调控。[27]

（十）联合国

2016年12月15日，联合国儿童基金会表示，正在与马拉维政府展开一项合作，目的是测试在人类遭受诸如洪水和干旱等灾难时，无人机是否能够提供更快、更有效的援助。其中，包括测试无人机的小货物运输能力，如运输紧急医疗用品、疫苗以及用于实验室诊断的样品等。[28]

三、2016年国内无人机送快递有啥突破

随着电子商务的快速发展，国内电商企业和快递企业越来越重视无人机送快递，其中的典型代表是京东和顺丰，还有在2016年一飞成名的中国邮政。

（一）京东

2016年6月8日，京东集团在江苏宿迁农村送出了无人机配送试运营的第一单。本次试运营共展示了3款无人机，载重从10公斤到15公斤不等，可自动装卸货，送货航程达5公里。当天送出的货物都是村民在京东上实际订购的商品。

与亚马逊不同的是，京东无人机不是将货物直接送到顾客家门口，而是先送到京东的农村推广员站点，再由推广员完成从站点到村民家中的配送。出于安全考虑，京东无人机采用的是沿固定航线自动飞行，紧急时刻会由专业飞手临时接手。为应对航线中出现的意外障碍物，京东无人机具备一定的自动避险功能。[29]

2016年“双11”期间，京东无人机在江苏、陕西和北京等个别地区进行了乡村配送实测。据悉，京东手里已经握着江苏、陕西、四川和北京的飞行许可。

京东进行配送实测的无人机已经有5~30公斤的载重，运输范围覆盖了近距离（1公里）和中远距离（30~50公里）。目前实测还是针对人口密度低、交通不便的偏远地区。城市用户多、订单量多，如果用无人机送快递就需要大量无人机，算下来成本可能比人力配送还要高。无人机配送商品的时候不是“空投”，而是降低到一定高度的时候才会卸货。比如京东的无人机是在到达降落点降至离地1米左右高度的时候才会投放包裹，如果配送的是易碎商品，则会在无人机落地后由人工卸载。[30]

（二）顺丰

2016年11月，据《北京商报》报道，顺丰正内测无人机，通过其运载包裹，主要用于偏远地区的配送。无人机由顺丰自主研发，采用八旋翼，下设载物区，飞行高度约100米。该无人机内置导航系统，工作人员预先设置目的地和路线，无人机将自动到达目的地，误差在2米以内。无人机预计自主飞行半径约为10公里，飞行相对高度1000米，在四级风以下可以正常起降，最大载重量约3公斤。顺丰无人机已在广东东莞市松山湖地区进行了内部试运行。[31]

（三）中国邮政

2016年9月19日，中国邮政浙江安吉分公司正式启动无人机邮路的试运行。本次首航使用的是迅蚁研发的捷雁捷雁TR5物流无人机，采用六旋翼设计，底部设有一体化货舱，可载重5公斤，最大续航里程20公里，能够实现全自动的航路飞行及精准降落。中国邮政此次开通试运行的是从浙江安吉杭垓镇到七管村的邮路，七管村位于浙江安徽交界处，地处较为偏远的山区，从镇上开车过去单程需要半个多小时。平日邮件量并不大，单次邮车送货成本很高。而采用无人机完成全长10.5公里的载货飞行，只需要不到15分钟，而且无人化的运行过程也显著降低了送货的人力成本。据悉，此前迅蚁团队已成功向当地空管部门申请了5条飞行距离在10～20公里的农村物流航线。[32]

四、2017年无人机送快递有啥值得期待

总体而言，无人机送快递主要面临两大难题：

一是技术不够成熟。尽管这些年无人机的各项技术都有了很大进步，但是无人机的电池续航能力、飞行稳定性、自动避障技术、适应恶劣天气能力等都还无法适应大规模商业化应用的要求。[33]因此，2017年无人机在上述几方面的技术创新和突破值得期待。

二是监管要求很严。一方面是因为无人机的技术尚不成熟，一旦坠机很有可能会造成地面人员或者财产的重大损失，另一方面，无人机具有“小、快、灵”的特点，很难监管，易对公共安全造成威胁，因此，监管部门对无人机的飞行设定了很多限制和禁止。例如，国外在立法上普遍禁止无人机超视距飞行和在人群上空飞行，除非能够得到监管机构的特别豁免。2017年，随着无人机送快递测试的不断积累，无人机技术和无人机监管技术的不断发展，对无人机的监管将逐步放松，无人机送快递将离我们越来越近。

小伙伴们很快就能看见从天上掉包裹的盛况啦。

参考文献：

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[1] 悦潼：《亚马逊无人机快递成本最低1美元 最快半小时到货》，载，最后访问时间：2017年1月6日。

[2] 李虎：《5倍的配送成本，京东要用无人机解决》，载，最后访问时间：2017年1月6日。

[3] 管慕飞：《京东无人机在刘强东家乡送出首笔订单》，载，最后访问时间：2017年1月6日日。

[4] 参见彭蠡：FAA将批准在北达科他州无人机测试场进行超视距飞行测试，载，最后访问时间：2017年1月6日。

[5] 维金：谷歌无人机展开测试 将成为美国最大无人机送快递试验，载，最后访问时间：2017年1月9日。

[6] 小小：谷歌与快餐连锁店联手 用无人机为学生递送卷饼，载，最后访问时间：2017年1月8日。

[7] 参见。

[8] 参见。

[9] 王元元：Flirtey无人机送快递服务首次在硅谷完成送货，载，最后访问时间：2017年1月8日。

[10] 参见，最后访问时间：2017年1月6日。

[11] 廖登凤：亚马逊取得小马快递模式无人机送快递专利，载，最后访问时间：2017年1月9日。

[12] 参见。

[13] 陈莹：硅谷创企Zipline欲在美国用无人机运输药品和血液，载，最后访问时间：2017年1月9日。

[14] 参见。

[15] 参见。

[16] 王羚捷：亚马逊完成无人机送快递第一飞 快递员以后要下岗了?载，最后访问时间：2017年1月6日。

[17] 刘阿平：DHL宣布成为全球首家无人机快递公司，载，最后访问时间：2017年1月9日。

[18] 参见。

[19] 刘阿平：Matternet公司的无人机载荷试验进入到下一阶段，载，最后访问时间：2017年1月10日。

[19] 参见。

[20] 华义：《日本测试无人机送快递》，载，最后访问时间：2017年1月6日；箫雨：《日本开始测试无人机城市送货 首批测试成功》，载，最后访问时间：2017年1月6日。

[21] 参见。

[22] 王欢：日本要用接入移动网无人机跨海配送，载，最后访问时间：2017年1月8日。

[23] 鲁琪：日本千叶市第4次利用无人机进行远距离送货实验，载，最后访问时间：2017年1月8日。

[24] 参见。

[25] 参见。

[26] 文敏柔：不再是测试了，新西兰比萨餐厅正式用无人机送外卖，载，最后访问时间：2017年1月8日。

[27] 江直树：第三世界的创新力量！卢旺达联手硅谷创企开启全球首个全国性无人机配送项目，载，最后访问时间：2017年1月8日。

[28] 孙亚晖：联合国机构将测试无人机可否用于危机救援，载，最后访问时间：2017年1月9日。

[29] 管慕飞：《京东无人机在刘强东家乡送出首笔订单》，载，最后访问时间：2017年1月6日。

[30] 詹丽华：无人机送快递，浙江只待飞行许可，载，最后访问时间：2017年1月8日。

[31] 参见。

[32] 随心：全国首次！中国邮政在农村启用无人机送快递，载，最后访问时间：2017年1月8日。

[33] 张驰：《完整解密Google无人机计划Project Wing》，载，最后访问时间：2017年1月6日。

封面和文中图片源自网络。