各大品牌的摩托车,最便宜的工业级车型有哪些?(1欧元系汽车)

随着骑马技术的不断提高和需求的变化,我们会发现小排量或重量型摩托车完全不能满足我们的骑马要求。所以本期的文章分享将简要介绍几个,并可以参考欧洲系工业级车型中最便宜的。(约翰f肯尼迪)。

奥古斯塔

这个牌子对我们比较陌生。当然,现在的小日子也不好过,但已经和中国的大土豪勾结在一起了,值得闲聊。

这个品牌目前最便宜的工业级车型是Brutale1000。这辆车现在是42.8万美元。是的,没有错。我没有错误地指出小数点。这是一辆208马力的运动街车,外观设定很有攻击性,不管是正面还是侧面,不服就有力量做。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚,温德萨默)。

而且该发动机除了1000cc的直排4缸、马力大外,还具有绝对的高转速性能,最大功率响应速度达到13000转时,时速将接近每小时300公里。(大卫亚设,Northern Exposure,)所以这确实是名副其实的机器猛兽,看看小白就行了。

宝马

宝马旗下无论是汽车还是摩托车都很受人们欢迎,目前最便宜的工业级摩托车是S1000R,售价为18.89万韩元,属于体育街行列。这辆车的外观设置比较内向,但天生高贵的气质一点也不变,总是暴露出欧洲贵族的身份。

这款宝马S1000R搭载了1000cc直列4缸水冷发动机,拥有164.5匹最大马力,动力调节也更加注重高转速性能,但相应的转速只会相对降低,保持11000转,但仍有100公里加速3.2秒的成绩和250公里/小时的快速速度。

杜卡迪

尊贵的杜卡迪车主在哪里?赶紧在评论区留言,点一个赞,转过头来。杜卡迪的跑车可以说世界闻名。因为外观有不可抗拒的诱惑。但是那辆跑车不便宜。

所以今天我们的主人公只能放在复古街车上。这款名为Scrambler1100的车型是杜卡迪现阶段在内地销售的车型中最便宜的工业级摩托车。

尽管是复古车,但在保持一定圆形风格的同时,也参考了很多跑车的时尚元素,这款复古车看起来很年轻,和改进的车型会有明显的差异。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。

而且这款1100cc老式汽车组装了L形双缸机油冷却器发动机,最大马力为86.5,功率调整非常适合型号定位,最大扭矩响应速度只有4750rpm,低于我们常见的一些赛道汽车,这意味着汽车可以有非常低的扭转性能。它的起步价是13.8万人。

哈雷戴维森

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说起哈雷戴维森很多小伙伴想起的都是美式巡航车,而发展了这么多年的哈雷,其实现在也想寻找突破点,扩展自己的产品线,撕下这种特有的标签,所以它去年就推出了一款ADV车型,但遗憾的是它并没有成为该品牌最便宜的公升级车型。


反而是运动者1200凭借14.08万的起步售价要代表哈雷参赛。外观方面,这款车和排量比它小的883非常相似,也采用了哈雷惯用的V2发动机,但它排量却来到了1200cc。

不过这款偏低转设定的V2风冷发动机账面数据并不诱人,它的最大马力也就61.2匹,但它最大扭矩来到了91N.m,所以巡航状态下的动力表现也算理想,满足日常出行和周边游玩绝对绰绰有余,毕竟它就是一款休闲车,并不是功能车。

凯旋


凯旋旗下目前最便宜的公升级车型就是T120,这款车目前起步售价13.28万,属于非常纯正的欧系复古车,走的是简约复古路线,所以整体的外形非常简洁干练,是我个人比较喜欢的一类车型。

它搭载了一款1200cc直列双缸水冷发动机,这款发动机最大马力80.2匹,最大扭矩对应转速只有3100转,和汽车发动机有一拼,会具有非常充足的低扭表现,属于扮猪吃老虎的角色。

KTM


这个品牌在国内市场有点尴尬,因为广东的一家摩托企业抢注了它的商品,所以很多小伙伴认为KTM是个国产车,但事实上人家拥有着绝对纯正的欧系血统。

而该品牌目前最便宜的公升级车型,居然也就是它排量最大的公爵1290(不过也有地区显示大野驴1290的价格要比它便宜点)。这款车目前售价20.68万,拥有非常火辣和动感的外观,并且装配一款1300cc的V型双缸发动机,它拥有着179.5匹的最大马力,接近300km每小时的极速,所以是一款名副其实的功能性欢乐摩托车。

以上就是对于欧系公升级车型的一个简要介绍,下期我们再来聊日系公升级摩托车。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

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