【新大洲本田cg125一7D】新一代新车CG125将继续服役，新配色出道虽然有格调，但有可能降价。

新一代新车CG125将继续服役，新配色出道虽然有格调，但有可能降价。

CG125是本田系通道车型中迄今为止在国内市场服役时间最长的车型，很多车友都知道本田摩托车也是从这辆车开始的。我是司机。谢谢你的关心。

随着国内游戏市场的成熟，通道车型的优化程度越来越高，我认为这种资历较高的车型可以像欧阳路A一样慢慢从车友们的视线中走出来，但新湖的工信部申报名单上仍然保留着这辆车的名字，这意味着这辆车将继续为我们服务。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

现阶段的CG125主要由五羊本田制造，新大陆本田已经放弃了这款车型。现有配色以红色为主，黑色亮点，而且车辆仍然保留着CG125的原有样式，没有变化，搭载的也是更美味的125cc顶针发动机。(大卫亚设)。

据举报信息显示，新一代CG125预计将对配色产生重大变化，整个车辆也将更加正式。至少从举报照片上看，会有一定程度的高档气质。可以看出，欧阳本田想把这辆车做成有感情的通道车型。

上图是这辆车的证件照。可见外形没有太大变化。仍然是老CG125强调的紧凑、紧凑、整洁、干练的风格。(大卫亚设)。

但是在车身的配色和细节处理上，新的CG125付出了很多努力。首先配色采用了有个性的深蓝色和灰色，剩下的大部分车辆都涂上了金属黑色。

这只是颜色的变化，但瞬间提高了等级，更好地表达了质感，有丑小鸭秒变成天鹅的效果。

另外，这辆车融入了前面的减震防尘罩，细微的变化虽然成本不高，但可以看出，欧阳本田正在精心制作这款车型，呈现出脱胎换骨的样子。(大卫亚设)。

按照这种思路，这辆车可以上市，有未知的镶嵌，与此同时，价格也可以微调，比现金6980稍微贵一些。

事实上，根据这辆车目前的性能，我认为欧阳本田能把这辆车造得更好。例如，如果融入双通道ABS、真空态，价格上涨也会变得有名，骨灰级玩家的认识也会更容易获得。(在我看来，莎士比亚。)。

当然，初级毛友们对这辆车不会有什么好感。只有在预算有限的情况下我才会去看它。但是对于老牌包车友来说，我认为制造商完全可以制作定制版。毕竟那是一代人的记忆，不再是普通的越野。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这是关于新CG125的已知信息共享。随着配色的变化，质感会更好，更容易产生共鸣，所以如果你喜欢这个变化，想通勤去周边旅行的话，可以继续关注，最新的动态文章分享也可以第一时间分享。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

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