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【摩托车头盔品牌】摩托车/头盔买得越贵越好?世界上最好的头盔SHOEI

请签名:坎登摩托车

好久没说装备了,昨天问了一句朋友圈。头盔越贵越好?答案五花八门。贴上吧。

评论中有些说得很好,对头盔的理解还有待加强。我推荐你今天shoei头盔的购买经验。希望能从中获得宝贵的经验。希望在购买设备的过程中能找到适合自己的。(大卫亚设)。

本人认为,在去年9月冲动不太理解shoei的情况下,最贵的是最好的开始。X12青龙日。

半年多了,我来说说感情。

优点

戴久了不会觉得闷,包裹做得很好

内衬排汗速度很快,热天出汗一跳就干不粘了

高速上架空经过的气流比一般品牌好得多,但出现了混乱的情况。

隔音很好,下巴防风很好,基本不透风

通风好,速度也快。很明显,空气通道完全炸开了,进了头盔。我能感觉到。

另外一个就写这么多。

缺点

自重太重了,1600说实话马鲁欣999也可以说是1200左右,一般市售用头盔都是1450克左右,作为顶级头盔,为什么反而更重呢?(大卫亚设,Northern Exposure),重量名言我承认暂时材料充足。

重新带来的是长时间骑脖子,承受压力。通风好,但重量轻。长时间骑脖子有点受不了。

别的没有缺点。这个自重让我很困惑。昨天我调查了shoei的所有头盔型和用途,结果发现我错了。

我将简单普及Shoei的所有模型和官方应用情况。

曝光的话,Neotec的售价约为2500韩元

超轻头盔z7小头盔2200左右,花纹2500左右。

市区通勤GT-Air 3000左右。

赛道顶级头盔X12 3700左右。

只要看着就猜,好像有人要像我一样直接买最好的,事情就不会结束。(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,天啊)我当初也是抱着态度买的。但是错了。

X12自己认出了头盔追求的气体。

动 稳定性大于舒适度跟风燥 其实也能理解 赛道上你还想要舒适度跟风燥? 稳定性才是一切,高速一个车身摆动也许就会出现一个致命的问题。

所以X12 对于气动的设计投入精力远大于舒适度跟风燥等,所以 如果不是经常高速的根本用到这个头盔的设计里面。

只有用到下面这个姿势 才能用到X12的气动

请问 你经常做得到这个动作么?(低速拿这姿势装 B的 别闹)

不过我当时骑得龙300 真心用不到。。。

所以 我买X12 买错了。。。

这个头盔的设计理念,我真心用不到啊

最后 我看了一圈 揭面盔 我不会用, GT那款也不喜欢 只剩下超轻Z7了 我就去查了查这个头盔的资料

最后一查。 此盔重量在1400g上下,随着尺寸略有不同

定位于次X12下 次顶级盔,街跑盔。 妈的 一看到这 我就知道 卧槽 当时买错了

因为街跑,所以对于舒适度跟隔音的设计是要优于X12的,再加上超轻的重量市区绝对比X12更加舒服。

大概看了看 虽然是次顶级 不过很多东西没有减配,比如风道跟卡扣方式,还有内衬。

漆面采用的是消光黑,X12是亮晶晶的漆面,各有特点。 主要是我是看上X12的鸭尾巴了

实在是太个性了。。 最后才买的。 哎。

反正 我希望有能力买这个头盔的时候,先了解一下 到底适合啥头盔,因为shoei都有不同的型号针对不同的使用情况。想我就是瞎选, 虽然顶级盔 但使用的却不是十分满意。 教训。

价位也比X12少了1000多块钱,我觉得如果不是经常高速 喜欢就在市区 别的型号也不喜欢,这个Z7就足够了。

至于arai 我不喜欢那个造型。太圆了 反正都是顶级盔 买啥都不会后悔。

前几天 shoei发布了X14 卧槽。。。我给你看一下,马奎斯担任形象大使哟~

大家可以跟我的X12对比一下

我看出来的 变化在后鸭尾,加了几片刀片似的扰流片,盔上面的造型变得更加流畅 下巴增加下导流, 风道由X12 增加到12个风道。。。着通风 无敌了。。

其他还有三頂彩绘和三頂素色 (黑, 消光黑和白)

关键是鸭尾那几个刀片实在是太帅了!

如果说之前的造型是脱俗,那这个X14就是惊艳了对于我, 实在是太喜欢了。。

目前只在motoGP上使用,至于民用版 肯定会出的。时间早晚的问题

shoeiX14也是对于arai RX7X的一次回应。(2款最新的顶级盔)

反正出了一定要买一顶 之前喜欢AGV corsa的造型,这次X14完全满足我的造型需求了。 哈哈 有时候买东西感性大于理性 千金难买心头好是吧

看了今天的内容,有没有学到些什么新知识呢?其实各家品牌的头盔都会根据使用场景不同,设计生产不同功能性的头盔,没有一种头盔是完美的,也没有适合所有场景的头盔。

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视频/几千块的顶级摩托盔是怎么造出来的?——造访agv意大利头盔工厂。

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