【摩托车排气管】龙冠的真实实力，摩托车排气管本来就这么漂亮。

虽然不知道1998年11月在日本三中县龟山市建立的r's gear是什么神圣，但提到“龙观”的话，应该多少听说过。龙冠是r's gear在台湾的别名，是由前GP500司机-DATUCI创立的品牌，主要业务是研发。

以性能和质量刺激司机的驾驶欲望

“性能、技术、标准、哲学”这四点是r's gear开发产品的所有起点，在产品开发时完全不考虑成本，目的是刺激每辆车的动力极限，推出保证质量的排气管系统。

R's gear推出的产品需要满足几个因素，包括提高车辆性能、保持最高质量、通过监管认证、满足消费者的真正需求，主要推出日本四大品牌及宝马等品牌的热门车辆用排气管系统。

Rebel250 Waiban Classic Slip-on排气管末端/排气管头段

这是尾罩上有特殊设计的新设计的排气管尾段。

Slip-on排气管末端有黑色和不锈钢涂层，排气管头部段也有工厂一样的黑色和不锈钢涂层等两种颜色。

怀班Classic排气管头段(图下)直径为50毫米，不仅视觉效果比工厂更强，尾气排放路径也更好。

ZX-25R Real Spec钛合金整体排气管

以特殊钛合金为主要材料，制造超轻重量的同时，从中低速速度站开始，最大马力和扭力输出将大幅增加，使司机的工作能力更加随心所欲。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。

排气管末端采用了“钛变体”的新设计，可以大大减轻重量，减少排气噪音。

CBR650R Real Spec钛合金整体排气管

以特殊钛合金为主要材料，制作超轻重量，应用彩色钛色外观，在配对中可以隐约看到彩色钛色排气管头段，成功制造出奢华。

CBR250RR Real Spec Type S Slip-on排气管末端段

采用Slip-on滑套结构，车主可自行更换DIY，方便更换排气管末端。

排气管末端有两种风格，分别是上图的彩色钛色和光泽金属原色。

Z-H2/SE Real Spec Slip-on钛合金排气管尾段

采用Slip-on滑套结构，业主可以轻松更换排气管尾段，重量比工厂轻，驾驶的操作感轻。

Ninja1000 Real Spec钛合金全段排气管

专门为运动旅行用Ninja1000推出的排气管不仅使动力输出更加直观，还能减轻车身重量，使长途旅行更加舒适。

ADV150 Real Spec Commuter全段排气管

这是R's gear史上第一个滑板车用排气管，大大增加了中低速区的扭力输出，让司机享受到更多的运动驾驶乐趣。