摩托车上安装防盗装置的人越来越少,为什么电动车上防盗装置基本上是标配?

最初的电动车基本上是简单的电动车,几乎没有防盗器,现在简单的电动车也很少安装防盗器。原因可能有两个。首先节省成本,安装防盗器还会增加整个车辆的成本。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),费用名言)特别是相对于价格低廉、简单简约的造型,都是特价车,没有多少利润,所以防盗器不太合适。(大卫亚设,Northern Exposure)没有方向指示灯,也没有尾灯。电池容量相对较小,以前的电动车以12AH的电池占多数,增加防盗器会增加耗电量,影响车辆的续航里程。

随着电动自行车,电池容量增加,电池块数增加。防盗器的这种程度的耗电量与电动车全套电池相比几乎可以忽略不计。几年前电动车没有防盗器,所以车辆配有防盗器,给人一种高级电动车的印象,经销商更大。没有豪华、电动自行车、防盗器,看起来很低端。

最早的电动自行车,他没有水龙头锁,你要锁车就得锁马达。要蹲着,特别是晚上视野不好,很烦。此外,如果部分用户比较粗心,马达上锁后,上车时容易忘记打开,马达锁也容易损坏。

考虑到这些因素,近两年来,制造商在大部分电摩中都部署了防盗器。电动车制造商大量使用后使用了防盗器,因此采购成本降低,大家都能受益。

防盗装置对电动汽车也很实用。短时间停车,按防盗按钮,不仅车移动时会响,还可以锁定马达,这样马达就不会旋转了。(大卫亚设)。

添加防盗器后,可以添加汽车的遥控启动、汽车查找功能、遥控锁支架、遥控开舱等多项新功能。所有这些功能都是通过防盗器实现的

这也是电动车的卖点。因此,电动汽车防盗器将只成为标准。

摩托车上安装防盗器的人为什么很少?最重要的一点是电池太小,车辆一直处于防盗功能状态,电池没电了。电不能启动是很多人不能容忍的。因此,很多人在摩托车上安装了防盗装置,不久就拆除了防盗装置。

摩托车上安装防盗器的人越来越少,电动车的防盗器成为标准,大家怎么看?欢迎大家在留言中留言。

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