【超级摩托车跑车】摩托车的超级跑车

川崎摩托车川崎h2r

位移：998 CC油箱336017升功率：228千瓦@ 14000 rpm

车辆质量：216公斤扭矩：165 N.m @ 12500 rpm发动机：4缸4冲程

川崎川崎尼扎H2R是H2非公路品味的R版跑车。车头完全没有照明设备，拍后景也会被功力套件代替，和光头胎配套。但是有菱形锋利的外形，让人联想到钢弹，使用998cc直射仪增压发动机挤出了300ps可怕的马力。

雅马哈雅马哈R1

位移：998 CC油箱336018升功率：135.8千瓦@ 12500rpm

车辆质量：206公斤扭矩：115.6Nm @ 10000rpm发动机：4缸4冲程

Yamaha Yamaha R1/目前R1于2009年上市，并直接为高性能998cc四冲程水冷4发动机、MOTO GP工厂车M1注入了力量。结合新设计的铝合金Delta Box框架，跳马再次确立了工业级跑车的新标准。动机是YZF-R1发动机曲轴设计成工厂M1的曲轴的cross-plane十字曲轴

飓风贝纳利斯1130

位移：1130 CC油箱336019升功率：120千瓦@ 10500 rpm

空车质量：199公斤扭矩：125N m @ 8500 rpm发动机：3缸4冲程

“龙卷风”充满了高性能名牌产品。全方位可调的Marzochi悬挂系统、Arrow的排气系统、法国产DUNLOP(邓洛普)的Sport Max D208RR前后轮胎，甚至制动系统和车轮都是Brembo。

KTM 1190 RC8 R

位移：1195 CC油箱336016.5升功率：129 kw @ 10250 rpm

空车质量：184公斤扭矩：127 Nm @ 8000 rpm发动机：2缸4冲程

KTM超级跑系列：KTM 1190 RC8 R的纯超级车拥有KTM的最高动力。KTM的设计师把这个1190RC8的发动机变成了艺术品，骑手可以感受到这个强大的V型双杠发动机和世界上最好的底盘，把这个RC8变成了可以上路的摩托车。

阿普利亚aprilia RS v4工厂ABS

位移：1000 CC油箱336018.5升功率：135.3千瓦@ 12500rpm

空车质量：181公斤扭矩：117Nm @ 10000rpm发动机：4缸4冲程

从它出现的那一刻起，它的所有竞争对手都很清楚aprilia RSVP 4是它的对手。Rsvp 4准确地反映在围绕65 v4发动机设计的设计清晰度和应用技术上，该发动机和自行车的动态性能以前从未在运动摩托车上见过，因此改进了最先进的应用电子系统，以管理发动机和自行车的动态性能。

改进的Triumph Daytona 675 R

位移：675 CC油箱336017.4升功率：92千瓦

@ 12600rpm 整车质量：185 千克 扭矩：72Nm @ 11700rpm 发动机： 3缸 4冲程 Daytona675 被广泛公认为是世界最优秀的超级跑车。连续四年获得“超跑之王”(King of Supersports)的头衔。但您现在所见到的则是全新的Daytona675:一部更为精进的机器。它更精巧、敏捷、更具爆发力。其傲视车坛的全新三重马达，能输出更多的马力及达到更快的转速。

奥古斯塔 MV Agusta F4 RR 排量：998 CC 油箱:17 升 功率：最大201Hp 空车质量：192 千克 扭矩：最大114Nm 发动机： 4缸 4冲程 F4 RR 无与伦比的性能 201匹马力，倾角传感器，可电子化调节的Ohlins悬挂，完美一体化引擎模式，堪称能最大程度满足顾客的顶级设计。在任何路况、任何速度下均可实现调控引擎动力和扭矩的电子系统，全手工焊接车架，F4 RR就是如此不可思议。

杜卡迪Ducati Superbike 1199 Panigale S 排量：1198 CC 油箱:17 升 功率：143Kw @ 10750rpm 空车质量：164 千克 扭矩：132Nm @ 9000rpm 发动机： 2缸 4冲程 速度之美转化入设计之中。从握住 1199 Panigale 手把的那一刻，纯粹的竞赛精神就立刻注入车手的身体。车前灯与进气口完美过渡，仿佛在说这将是一场毫不留情的比赛。比例和线条的设计展现了美学上的完美效果。每个部件都将设计和工艺融合为一体。

宝马摩托车 HP4 排量：999 CC 油箱:17.5 升 功率：142Kw @ 13000rpm 空车质量：169 千克 扭矩： 112Nm @ 9750rpm 发动机： 4缸 4冲程 极致性能： 极其轻便的驾驶、震撼人心的动力、一流的操控性，共同造就了极致的性能。现在，新款 HP4 首次采用四缸型式诠释了这一理念。在 RR 基础上，一款采用卓越工艺技术的摩托车问世了。最优质的材质、最顶级的设计，共同造就了这款性能卓越的产品。

铃木SUZUKI 隼 Hayabusa 排量：1340 CC 油箱:21 升 功率：129 Kw @ 9800rpm 空车质量：215 千克 扭矩：141 Nm @ 7000rpm 发动机： 4缸 4冲程 铃木 SUZUKI 隼 - Hayabusa 4缸，液冷发动机，响应，灵活，轻量级底盘，紧凑的轴距，以及比赛开发的悬架。

本田Honda CBR650RR 排量：649 CC 油箱:15升 功率：93 Kw @ 12000rpm 空车质量：207 千克 扭矩：64 Nm @ 8500rpm 发动机： 4缸 4冲程 骑乘三角的调整，让驾驶的重量更接近地面，相较于650F的直挺，新款650R更锐利。车架、油箱造型与脚踏位置也都有所调整，车架跟650F相比轻量化了6000克，41mm的SHOWA SFF USD倒立式前叉总算是圆了许多中量级摩友运动性能的心愿。搭配对向四活塞卡钳与双浮动碟，在车轮造型也经过重新设计。