关于本田摩托干式离合器我想说本田EZ-9 HONDA 二冲摩托车上世纪经典之作

推出了本田EZ-9(伊兹纳人)，新型越野驾驶专用车具有易于操作的自动。

本田智肯工业股份公司将于9月28日推出本田EZ-9(Ishinain)越野驾驶专车。这辆专车配备了通过简单的操作，从初学者到经验丰富的司机都能享受不均匀的地面驾驶的机器人。

　EZ-9 是去年在东京车展上作为"EZ-90"展出的特色车型，专为希望享受越野驾驶和户外生活的家庭和年轻人开发的运动和商品越野驾驶专用车。

　发动机采用新设计的强制空气冷却、两冲循环和单缸。 90cc 独特的宽输出，从低速到中速，具有平滑、顽强的输出特性。 此外，在高转速范围内，还兼顾了具有自动换档优势的高速性能。

　启动方法结合了自启动器和踢启动器系统（可拆卸），即使是初学者也能轻松启动，并配备了自动扼流板。 此外，为了在越野时在下坡时获得发动机制动效果，同时采用无需离合器操作的无级换档自动机构，我们首次采用了专用离合器作为 V 形皮带式自动车，用于自动将后轮的反向驱动力传达给发动机。

本田EZ-9

本田EZ-9

销售计划

500台

　车身周围，从发动机到排气管，链条，完全覆盖从燃油箱和油箱到油箱的机制，以及一个清洁紧凑的设计，在越野驾驶中，它的形状是很难涉及，如树枝。 此外，前挡泥板和后挡泥板的一部分采用集成的树脂保护器，以考虑轻度接触造成的划痕。 此外，座椅，以便采取乘坐姿势与裕量，以及座椅高度和750毫米，和形状，很容易移动重量。 底盘采用专用小直径、超厚无管轮胎，前后悬架的运行量分别为100mm和110mm，在前轮和后轮均采用新的凹槽图案，即使在恶劣的路上也能获得平滑的乘坐体验。 后轮制动器采用手制动器和脚制动器两种系统，使习惯于自行车或习惯于带离合器的自行车的人能够毫无不适地处理。

　因此，这个EZ-9，从初学者到经验丰富的骑手的积极运行，可以享受越野驾驶的乐趣。

- 其他主要特点 - 配备了一个易于使用的小物品库在前盖。

配备护栏，保护手免受树枝和鹅卵石的伤害。

配备警告灯，显示机油用完了和侧支架的存储遗忘。

• 无需工具即可拆卸的空气清洁剂。

* EZ-9 是作为越野驾驶专用车辆开发的，通过注册获得号码，不能在普通道路或公共场合行驶。

主要来源表

通用名称 EZ-9

型号 HE06

全长×全宽×（米） 1.680×0.755×0.990

轴距 （m） 1.200

最低离地高度（米） 0.210

座椅高度（米） 0.750

车辆重量/干重 （kg） 85/82

最小转弯半径 （m） 1.75

发动机类型 HE06E（强制空气冷却、2 个循环、单缸）

总排量 （cm3） 89.7

内径×冲程 （mm） 48.0×49.6

压缩比 5.8：1

最大输出 （PS/rpm） 7.8/6，250

最大扭矩（千米/rpm） 0.92/5，500

蒸发器类型 PB11

起动方式 自式（踢式并用）

点火装置型号 CDI 型磁铁点火

润滑方式 分离润滑式

润滑油容量 （L） 0.5

燃油箱容量 （L） 3.6

离合器型 干式多板离心靴式

变速器型号 短轴间皮带科托伯塔自动变速（V-Matic）

变速比 2.300~0.800

减速比（1 次/2 次） 6.438

脚轮（度）/导轨（mm） 26°00°/60

轮胎尺寸 100/90-12 48T

后 130/90-10 59T

制动型号 前机械读取跟踪

后机械读取跟踪

悬架方法 前伸缩式

后摆动臂