【特技越野摩托车】2022款凯旋Triumph Scrambler 1200 XC / XE 英伦复古越野改款亮相

凯旋推出了小改后的2022款Scrambler 1200，并有三款车型，其中Steve McQueen版为限量车型

当凯旋在2019年首次推出其Scrambler 1200车型时，他们赢得了车评人（只问贾斯汀-道斯）和消费者的赞誉，作为具有经典复古scrambler造型的探险摩托车。对有些人来说，Scrambler基本款只是Bonneville车型安装了高排气与越野轮胎的结合体，但Scrambler 1200除了拥有更大更强的发动机，更是专门为探险打造的车型，它具有更高的规格和设计水平，包括强大的电子套件，具有五种骑行模式和其他亮眼的功能，如凯旋自己研发的导航系统和仪表盘原生支持GoPro扩展功能。

就在两年前欧5法规的出台，凯旋并没有给2022款所有车型进行全面的升级，只选择对两款1200车型进行一系列小改，包括专注于街道的XC和更多面向越野的XE。而在更新两款Scrambler的同时，Hinckley还决定在2022年推出一款全新的限量版Scrambler 1200 Steve McQueen Edition。

经过小改三款车型的发动机，均达到欧5排放标准。

Scrambler 1200 XC

对于2022款，凯旋基本上没有做太大改动，保留了Scramblers的整体经典造型，以及21英寸前轮、宽车把和双高排气等标志性的元素，2022年的三款车仍然围绕着凯旋的1200cc高功率直列双缸发动机，并进行了Scrambler特有的调校。根据凯旋的说法，它在4500转仍能输出110牛米的扭矩，在7250转可输出90马力，与去年的车型相比，峰值数据没有变化，不过最大扭矩的要晚550转（去年的峰值在3950转），峰值马力现在可以提前150转到来（去年的峰值在7400转），这台发动机不但满足了严格的欧5排放要求，它的参数也是让人惊叹。

为了满足这些新标准，尾气催化净化器和排气被移到了更靠后的位置，附近的一些配套面板和侧盖也进行了修改。凯旋表示，移动排气有另一个好处，那就是减少了到达骑手的热量，所以在这方面是双赢的。工程师们还对2022款车型的空气喷射和燃烧进行了调整，给它们进行了新的调校，以达到理想的低排放目标，这也带来了小幅的油耗改善。不太好的消息是，尽管发动机更新没有损失动力，但由于排气系统的升级改动，导致车辆增重了约12斤。

这些更新包括对尾气催化净化器和排气系统的修改，有助于将热量传导到骑手身上

快速浏览一下参数表就会发现整体变化不大，然而，XC的45毫米倒Showa前叉和Ohlins双弹簧后避震器都是7.9英寸行程的，Brembo的卡钳搭配双320毫米的制动盘，以及全彩TFT仪表提供三种布局选择，每种都可以根据骑手的喜好进行调整。2022款Scrambler 1200车型装配了扭矩辅助离合器、巡航控制、无钥匙点火、全LED光源和座垫下USB充电等标准配置。配置虽好，只是与2020款相比并没有太大的变化。

2022款Scrambler 1200 XC还将提供黑色版

Scrambler 1200 XC也将在新款车型上推出全新的颜色选择，包括带有黑色喷气条纹的钴蓝色、带有黑色喷气条纹的哑光卡其绿以及单色的蓝宝石黑，该车计划于2021年6月在美国上市。好消息是升级发动机后并没有涨价，因为售价仍然是从14000美元开始，与去年的车型相同。

2022 Scrambler 1200 XE提升了规格水平，配备了更长行程的悬架、更多的骑行模式以及比XC更高的价格。

Scrambler 1200 XE

尽管共享相同的发动机，Scrambler 1200 XE比XC更强壮更适合去野，正因如此他拥有更高规格组件。而且你会得到优化的转弯ABS和优化的转弯牵引力控制，两者都会自动调整介入时机，以保持最佳的驾驶性能。这一切都由一个惯性监测单元来管理，它可以监测车辆的侧倾、俯仰、偏航和加速度，从而计算出倾斜角度，并相应地优化制动和牵引力控制，确保更高的骑行稳定性。XE还增加了另一种骑行模式“Off-Road Pro”，供老司机在非铺装路面撒欢儿。

使用的是47mm高规格全段可调Showa USD前叉，提供了接近10英寸的行程，Ohlins双弹簧后避震器也提供了同样的行程。2022款XE车型与XC车型的区别在于其护手、金色前叉和更长行程的铝制摇臂，与去年车型的区别相同。

除了符合欧5排放，2022款XE车型没有大的变化，价格和性能数据也没有变化（重量增加）

2022款Scrambler 1200 XE将于2021年6月上市，配色选择与XC相同，蓝色带黑条、绿色带黑条或单色黑，起步价为15400美元同样与去年持平

以Scrambler 1200 XE车型为基础的Scrambler 1200 Steve McQueen Edition全球范围限量1000辆。

全新2022款Scrambler 1200 Steve McQueen Edition

在2022款的阵容中，唯一的新面孔是Scrmbler 1200 Steve McQueen Edition，说这是一款特殊的型号，灵感来自最初的竞赛版的“Triumph TR6”，因1963年标志性的二战经典影片“大逃亡”(The Great Escape)中传奇的铁丝网跳跃而闻名，并与McQueen家族合作开发。McQueen限量版将在全球限量发售1000台，每台都有单独的编号，并以独特的Steve McQueen品牌为特色。

在得到这位电影明星的许可后，凯旋继续挖掘McQueen与他在20世纪60年代沙漠赛车逃亡时所骑的越野车的灵感。以1200 XE为基础（包括新的发动机和排气系统的更新），McQueen车型增加了专属的竞技绿定制涂装方案，并以手工喷涂的金色线条为框架，以及独特的细节，如Steve McQueen油箱图案、铝制油箱盖和不锈钢发动机保护杆。这款车还标配了其他高级Scrambler配件，如激光切割的铝制散热器护罩、带有缝制罗纹和凯旋品牌的高级长坐垫，以及铝制高置前挡泥板和后挡泥板也进行了竞技绿涂装。McQueen型还准备好了配件My Triumph Connectivity系统，该系统可以让摩友接入电话、音乐，并使用逐向导航。

每辆自行车将被单独编号，并具有独特的油箱图案、独特的竞技绿定制油漆和优质配件。

正如凯旋在其许多限量版车型上所做的那样，每辆Steve McQueen Edition还将附带一份由凯旋的首席执行官Nick Bloor和Steve McQueen的儿子Chad McQueen亲笔签名的证书。

McQueen限量版的售价为16,400美元，比18,500美元的Bond Edition车型（已售罄）要低一些，但对于独特的涂装和限量款来说，具有很高的溢价基础。但如果你喜欢，它将像其他2022年Scramblers一样，在2021年6月上市。

McQueen限量版也和其他Scrambler 1200一样，获得了欧5发动机和排气系统的升级

不锈钢发动机护板和铝制散热器护板也是限量版的标准配置

McQueen限量版的灵感来自于《大逃亡》中使用的竞赛规格的Triumph TR6，它的特点是为特技工作设计了ISDT悬挂装置

2022 凯旋Triumph Scrambler 1200 XC 参数

售价	14,000美元
发动机	1200cc，SOHC，水冷4气门直列双缸
缸径x行程	97.6 x 80.0mm
变速箱/驱动形式	6速/链条传动
马力	90马力
扭矩	110牛米
燃油系统	多点顺序电子燃油喷射
离合器	湿式多片离合
车架	管状低碳钢，铝制双摇臂
前减震	45mm倒立式Showa前叉，全段预载可调，行程20厘米
后减震	悬臂式双Ohlins避震器，全段预载可调，行程20厘米
前制动	四活塞Brembo M50单体卡钳，双320mm制动盘，带ABS
后制动	双活塞浮动卡钳，255mm制动盘，带ABS系统
前后轮毂	辐条式，21 x 2.15英寸/17 x 4.25英寸
前后轮胎	90/90-21 / 150/70-17
轴距	152厘米
坐高	84厘米
油箱容量	16升
车重	460斤
上市时间	2021年6月

2022 凯旋Triumph Scrambler 1200 XE 参数

售价	15400美元
发动机	1200cc，SOHC，水冷4气门直列双缸
缸径x行程	97.6 x 80.0mm
变速箱/驱动形式	6速/链条传动
马力	90马力
扭矩	110牛米
燃油系统	多点顺序电子燃油喷射
离合器	湿式多片离合
车架	管状低碳钢，铝制双摇臂
前减震	47mm倒立式Showa前叉，全段预载可调，行程24厘米
后减震	悬臂式双Ohlins避震器，全段预载可调，行程24厘米
前制动	四活塞Brembo M50单体卡钳，双320mm制动盘，带ABS
后制动	双活塞浮动卡钳，255mm制动盘，带ABS
前后轮毂	辐条式，21 x 2.15英寸/17 x 4.25英寸
前后轮胎	90/90-21 / 150/70-17
轴距	157厘米
坐高	87厘米
油箱容量	16升
车重	460斤
上市时间	2021年6月