【2017年本田佳御125】国史嘉鱼茶及油耗报告。

与电摩擦相比，油摩擦。受国家环境保护政策的影响，电动车电池的质量也在减少。电动摩托车制造商的连质量都参差不齐，安全风险日益严重。因此，国家开始出台新的国家标准政策，将以前的超标电动车纳入汽车行列，公路行驶需要购买保险和执照等。电动摩托车的价格便宜，但行驶质量和续航能力比不上燃油摩托车，加油比充电更麻烦。所以经过综合考虑，这次换车的话买燃料摩托车。

本文主人公，国史嘉裕110。

保姆试驾准备。国史嘉鱼试驾比较了口碑较好的铃木UUU125和UY125。对我来说，首先排除UU125。我身高178厘米，体重68公斤。这辆车坐起来软垫窄，屁股不舒服。UY125车身虽然很大，但是试驾加快，开始比较肉，但是随着加速器的加深，动力突然增加，感觉不线性，工作起来好像便宜了点。此外，国产头号豪作USR125外观正式被称为未来战车，是前卫的。公式有自己的行李箱，工作质量也很优秀。但是这辆车对我来说，对跑这4的人来说，外观有点激进，车的大小也很小，有坐在小板凳上的感觉。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《汽车名言》)(Template，《汽车名言》)我多年前听过欧阳、本田、GAU 110的口碑，这只小羊被称为“甲鱼”，排气量不大，但水冷发动机、油耗也非常友好。所以对比这些车，Gare的口碑、做工、线性加速质量打动了我，所以利用618官方某东的活动，首付3K，6月25日去实体店付了房车。

新车开箱

首次点火，新车1公里

国史嘉鱼油消费和乘坐感。6天骑了约220公里，第二次加油后油耗约为100公里2.37L，每公里约0.17元。嘉鱼的骑马质量不知道比我以前的电动马达高多少。减震可以用魔法毯来形容，经过坑坑洼洼也能柔软舒适。(威廉莎士比亚，坦普林，天)。以前骑电动摩托车都走非机动车道，这次是买燃料摩托车走的最右边机动车道。但是每天都发现汽车故意不做你。有些人眼里没有路权，或者发现你是弱势群体。他们享受这种胁迫性的老罗症。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。汽车名言)所以我也在观察其他摩托车。就是超速不让汽车追上你，或者非机动车也不要去惹麻烦。对于上述情况，可以问一下资深马友们有什么妙计吗？欢迎讨论意见领域。

回家摆好姿势

回家摆好姿势

国家沙加油首次油耗计算

钓鱼准备

只有两根钓竿，大麻桶可以装钓鱼用杂物

这里呼吁不管骑什么摩托车，都要珍惜生命，慢慢骑，慢慢变老。