【踏板摩托车起步】如何正确使用手动齿轮离合器

如何正确使用手动齿轮离合器

资料来源：经销商投稿日：2015-02-07 QQ空间新浪微博腾讯微博人事网

没事就不要踩离合器

汽车的离合器在正常行驶时紧密结合，离合器不能打滑。开车除了汽车的起步、变速、低速刹车需要踩离合器踏板外，其他时间不要踩离合器，也不要把脚放在离合器踏板上，开车时要把脚放在离合器踏板上很长时间。容易出现离合器打滑、离合器脱粒等现象，严重的时候还会造成离合器压板、飞轮端面脱粒的受伤。另外，还可能导致油价、费用差、驾驶费用增加。

启动时的正确操作

开始时离合器踏板分析的操作要领是1、2、3联动。就是在踏板升降机开始时迅速抬起。离合器半联动时踏板抬得有点慢。在从联动到完全结合的过程中，慢慢提起踏板。在举起离合器踏板的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门，使汽车平稳启动。

换挡时的精确操作

在行驶中换挡时，如果想操纵离合器踏板，就必须快速踩动，以免出现反联动现象。否则离合器的磨损会加速。另外，操作时要注意与加速器的配合。提倡使用双发离合器变速法，以平稳地改变齿轮，减少变速器变速机构和离合器的磨损。这种方法操作比较复杂，但开车省钱的好方法。

刹车时的正确使用

汽车行驶中，除了低速制动停车需要踩离合器踏板的情况外，应尽量避免踩离合器踏板。(约翰f肯尼迪，《Northern Exposure》(美国电视剧)，汽车名言)在低速行驶过程中操纵制动停车的方法是先踩刹车踏板，然后踩离合器踏板，让汽车平稳地停下。

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