(2)首先确认电锁和启动开关是否打开,按喇叭时喇叭的声音证明电锁良好。拔下高压帽,松开高压帽,将高压线与气缸盖对齐进行跳跃实验(高压线距离气缸盖约2厘米),用脚挣扎踩几下起动机杆,观察高压线发出的火花色,火花蓝紫色,火花正常,与火花一起噼啪响,此时高压炮证明正常,用专用扳手释放火花,将高压帽安装在高压下。如果火花塞、高压帽、高压包都正常,就要检查点火器。首先安装火花塞,将高压帽安装在高压线上,然后用新点火器安装,重新启动,就能证明点火器坏了。如果还不能启动,就要拆下发动机闩这边的曲轴箱,检查点火线圈和触发线圈。因为链条长的话,左边的曲轴箱、线圈有时会断裂。但是如果不能启动,就要检查空气过滤器和发动机,这是机械故障。

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