【五羊本田死火】骑摩托车熄火，过一会儿再启动，这样反复仔细调查，令人惊讶

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作家：宋生空谷

对于一些老客户来说，只要人手允许，接到求救电话，我都会去故障现场提供维修服务，从而减轻车主朋友修理购物车的尴尬，受到顾客的欢迎。(大卫亚设，Northern Exposure，家人)今天得到帮助的是完全密封的机动三轮车。

到达故障现场时，看到车主被迫站在路边，看到我来了，才高兴起来，就这样来了，车走着停着，有时好有时坏，路上遇到修理店，前后经过三次保养，先后更换了两台点火器，但故障仍然没有改善。没有，才跑了半天，又熄火了，再也发动不起来了，只好打电话给我求助。(莎士比亚)。

我安慰车主后，摘下工具，开始检查出故障的车。在任何情况下点火器连续损坏的现象肯定是不正常的。首先要检查点火系统，测量后发现线束中的地线存在回路不畅的现象。

接地电路有虚拟焊接现象吗？尽管如此，先添加电线使电路畅通，完成后再检查，剩下的项目都正常，在街区外试试火，高压跳跃正常。

着火了，我们再找油吧。继续检查汽化器的加油情况，发现过滤杯没有燃料，这是怎么回事？汽油挥发会产生空气阻力，影响汽化器的正常加油，因此可以疏通油路，将过滤器转移到后面的油箱。

做好以后，启动车辆，一切都会恢复正常。所以我和车主一起回来了。但是在回来的路上，故障重现，车辆再次熄火，我立即拔出高压线试火，发现高压没有火。用万用表测量点火系统末端到前面各部件接触的情况时，发现触发线圈的电阻是无限的，这意味着什么？

故障原来是触发线圈受热开路，冷的时候开路故障点关闭，有触发信号输出，等车发热，触发信号开放，无法导出，所以熄火了。找到故障原因后，更换定子线圈并解决问题！