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从第二年开始,我国将全面进入摩托车电动喷雾时代,汽化器摩托车已经不卡了。现在,各企业推出的新车、电动喷雾板也占据了越来越大的比例。那么,电动喷雾摩托车的维护该怎么办呢?需要注意哪些方面的问题?接下来简单说明进气系统和加油系统的护理注意事项。

一、进气系统的维护

摩托车喷涂系统的进气系统主要由绝对压力传感器和进气温度传感器等组成,都是精密电气控制部件。如果想在使用中比较干净的条件下工作,一般不会发生技术故障。可见摩托车的日常保养很重要。

1.经常检查空气过滤器过滤器和周围是否有污垢、灰尘杂质,如果需要用去除或压缩空气从里面吹,则必要时更换。

2、检查进气软管接头的连接是否可靠,软管是否破裂、漏气、老化等,并根据需要更换。

3.检查每个传感器是否有明显的损坏和损坏,如果需要更换新部件,则无法维修。

4.各传感器与ECU之间的连接是否牢固可靠,电线插头是否插入到位,是否存在腐蚀氧化现象,电线是否磨损,线路间短路,是否存在开路现象,如果发现异常,必须排除。

二、燃料供应系统的维护

任何时候检查加油系统时,首先要关闭电门锁开关,去掉蓄电池的阴极射线,为了防止爆炸或火灾,每一步都要小心。

拆卸之前,必须释放燃料供应系统内的压力。必须打开油箱盖,释放油箱内的压力,卸下燃油泵插头,启动发动机,让发动机返回闲置状态,直到自行关闭为止。

如果发动机不能启动,从喷油器上拆下电线束插头后,可以接地(接地)一个端子,另一个端子用跳线导线与电池阳极接触10s以下,以缓解系统内部的压力。

如果上述两种压力排放方法都不可行,还可以采取去除油管的方法来消除供油系统的机油压力。用这种方法,为了防止压力油四处喷射,必须找到干净的抹布包装分解场所,吸收汽油。

1、EFI摩托车只能使用93毫米以上的无铅汽油。

2、电动汽油泵、电磁喷油器,只要工作正常,就不能轻易拆开,但必须检查电线插头的可靠性,如果出现故障,则需要专家工作。

3.从油箱卸下电动燃油泵时,不要给泵供电。产生火花,防止火灾发生。

4、燃油泵不允许在干燥状态或水中进行操作实验。否则寿命会减少,另外,燃油泵的正极和负极线不会受到反效果。

5.更换燃油泵支架组件时,只能更换未打开包装的燃油泵支架组件,并且可以立即使用。保护帽只能在油泵即将安装时拆卸。绝对不允许进入机油滤清器。油泵入口或进入过滤器的异物可能会损坏油泵。

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