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省下三分之二买新的“本田CB150R”。有这样的好事吗?当然不是。
喜欢摩托车的朋友们大概不会对本田CB150R这款车陌生,简单来说,这是一款好车。本田2017年率先在生产地泰国上市了这款新车,时尚的外观设计、考究的用料与配置以及超越同级的动力水平,让这款车备受追捧。
本田CB150R与CB300R、CB650R等老大哥同属于本田Neo Sport Cafe系列车型,采用先锋复古的同一设计风格。CB150R使用一台排量为149cc、单缸水冷、四气门发动机,最大功率12.4kw约16.9匹,匹配六档变速箱和PGM-FI电喷系统,外媒曾对它测出过140km/h的极速,这样的参数着实厉害。此外,一辆150cc排量的小车,搭载一副越级的41mm的倒置前叉......这一切都预示着,CB150R不是等闲之辈。
从左到右CB1000R,650R,300R三位老大哥
CB150R实拍
当然,这款车价格自然不会低。拿泰国市场举例,2019款CB150R标准版为9.98w泰铢,折合人民币约2.1w,ABS版为10.98w泰铢,折合人民币约2.3w。
价格不低,但毕竟品质在那摆着,倒能令人接受。对于中国的摩托车爱好者来说,CB150R最大也是致命的缺点是:不引进国内市场。
真货进不来怎么办?那就山寨。于是,在一些电商平台上,如Tb,出现了不少1比1复制的产品。这些冒牌产品用着某国产品牌的风冷发动机,搭配足以以假乱真的外观设计,还真像那么回事。价格呢,自然也便宜,仅售8000多元,心动吗?
8000多元,能兼顾面子与里子吗?都够呛!骑着这辆车,你可能会有这样的烦恼:首先是品质问题,这样一个小作坊攒出来的车型,究竟靠不靠谱,骑士们心里应该清楚。再者就是骑着一辆山寨车,懂行人一眼就能看出这是假货,你心里也会不舒服吧。毕竟,李鬼永远成不了李逵。说白了,这种赤裸裸的抄袭,妥妥的地平线行为。
当然,笔者无意批评那些买了山寨车的消费者。即便是山寨车,只要拥有正规牌照,做好安全防护,就没有任何问题。你们应该也是真心喜欢本田CB150R这款车,因为真的是太漂亮了。可怜的是,一些坚持想买真车的消费者们,始终可望而不可及。
实际上,这样的情况并不少见,这也恰恰反映了国内摩托车爱好者们的无奈。不但是CB150R这款车,许多口碑不错的进口车型国内都未能引进。拿本田、雅马哈、铃木、川崎四大日系摩托车品牌来讲,只有川崎比较注重国内市场,其余几大品牌好多车型都是“环大陆发售。”
除了车型的缺失,国内的大环境,对于摩托车还是不够包容。除了各地的禁摩、限摩规定,一些人对于摩托车有偏见。汽车车主无视摩托车路权、恶意加塞等情况还是时有发生......我们也不希望看到,一些车主对于几十万的杜卡迪唯唯诺诺,却对几千元的国产车型重拳出击。
不过,应该看到,好的一面也在发生。除去那些无视法规、肆意飙车的“害群之马”。更多的高素质年轻人正在开始接触摩托车,越来越多的人也开始了解摩托车文化,变得更加包容......作为一名摩托车爱好者,还是希望未来有更多的车型供消费者选择,整个骑车环境越来越好。
最后说一句,21世纪都已经过去20年了,想安安静静地骑个车,这要求不过分吧?
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