【摩托车刹车捏离合】新手骑摩托车的恶习和需要养成的习惯

刚入门的新手司机都是慢慢爬着长大的。初学者的时候，可能会庆幸没有犯不可挽回的错误。植树节我们也希望老司机告诉我们应该改善哪些恶习。以下是对新手司机的一些忠告。希望对各位新手司机有帮助。(大卫亚设)。

新手司机5大坏习惯

(1)看不惯路标

一般初学者最容易犯的错误是不读路标指示。考驾照的时候都学过路标，但实际上很多司机在路上不看路标。路标是所有跑在路上的司机不可缺少的重要信息，随着时代的发展，道路信息也会更新，所以一定要对路标有一定的了解。(约翰f肯尼迪)。

(2)安全距离没有保持

安全距离都容易被无视。摩托车的车距更短，所以最少要减去与前车的20米以上的距离，这样比较合适。当然，老鸟可以根据自己的刹车等级、道路情况和车速来判断，这需要另论。不管是驾驶汽车还是骑摩托车，离前面的车太近都不是好习惯。如果前面的车太近，在任何突发情况下紧急刹车，在再次反应之前发生事故的可能性很高。所以从一开始骑自行车就要养成好习惯，保持适当的距离。

(3)经常低头看仪表

初学者最容易犯的错误是低头看仪表。大多数新手司机都很紧张或不习惯操作车辆，所以路上有意识地经常看仪表，看转速或齿轮是非常危险的行为。甚至有些司机有低头看手机导航的习惯。骑自行车或开车时要集中注意路况。

(4)紧急刹车

现代技术通过ABS、CBS等技术辅助摩托车刹车，但紧急刹车技术是大家一直讨论的话题。急刹车时，新手的心里充满了恐慌。如何在恐慌的情绪中对身体条件做出反应，掌握适当的刹车力，使前后轮不失去控制，说实话很难！所以拿到车后，可以先以自己能控制的速度在某个点紧急刹车，通过反复练习，保证对刹车距离的掌握。

(5)不熟悉离合器控制

离合器是挡车不可或缺的部件，重要性明显，控制离合器也是所有新手司机最头疼的部分，老鸟经常说“离合点”这个词，绝大多数新手都不能理解，但有手动驾驶汽车经验的司机应该很容易理解。离合器是离合器在分离中啮合的位置，车辆的动力输出和切割由离合器控制

新手司机要养成的习惯

(1)出发前

出发前要检查车辆。轮胎的胎压，胎纹的碎石，链条的紧绷！前后刹车灵敏吗！抽出机油尺检查流量。这些都是出发前要做的事，自己的装备也要检查，不要在上路后才发现忘记了什么！小编每次出发前，都会在一张纸上列出必要的东西，前一天晚上准备好，早上逐一检查手表。(威廉莎士比亚，模板，读本)确保绝对安全！

(2)骑自行车中

有些新人骑自行车，伸直手臂，或者双手用力抓住手柄。其实这是不对的。胳膊最好保持自然的姿势。笔挺的姿势会让你累的！双手自然牵着就行了。通过比赛，振动可以全部集中在手臂上。不久，手麻了，胳膊疼！离合器的作用是换挡。有些新人踩刹车时总喜欢捏离合器，如果问原因，就会发现发动机动力停止了，刹车更容易。完全错了！握着离合器，发动机也失去制动能力。尤其是下坡的时候，更危险！记住：正确使用离合器！摔车后，很多毛友第一次选择了扶车！事实上，第一时间要观察后方或车道上是否有来的车，确认安全后转向车辆。首先要关上电门，让发动机停下来，然后去扶车！避免二次伤害！

新手司机应注意的问题

(1)不要有错误的驾驶习惯

最常见的错误主要有以下三个。第一个是喜欢把左脚放在杠杆下面。当脚在杠杆下时，脚和小腿的关系和跳芭蕾舞没有区别。同时弯曲身体时，如果道路上的凸物碰到脚，脚踝会直接折断。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)第二种情况是，骑自行车的人如果太直，碰到坑坑洼洼的地方，车辆就会变得不稳定，转向或僵硬地控制，长时间这样做会受到手腕疲劳的伤害。第三种是不换挡补油。这样后轮容易被锁住、打滑，弯道上发生更危险！

(2)不要高估自己

永远不要高估做超出自己能力范围的事。这样试图给别人留下自己不是新手的印象是愚蠢的。最后付出的代价可能你不想看到。逐步提高自己的骑马技巧是你唯一需要关注的事情。

(3)不要忘记经常戴骑马装备(头盔必须)

最好穿好骑马装备。吃了这个亏的很多老人都知道。只要还不熟悉摩托车驾驶技术，对身体没有培养正确的应激反应直觉的新手来说，发生事故的概率要大得多。穿上装备是你开始安全骑行的第一步。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《装备名言》)。(《装备名言》)无论你走到哪里，都穿着装备骑自行车！最后摔跤的时候不会讨论你要去哪里。你在干什么！装备不能降低事故的概率，但一旦发生事故，装备就能救你的命。摔车的时候，你和坚硬的混凝土地板之间有什么？结果截然不同！(大卫亚设)。

(4)不要盲目自信

有时盲目的自信会伤害自己。特别是

新手期的骑士，以为自己开了几天的车就觉得自己已经非常的厉害了，然后就要去载人，去哪都想要开着车过去。这样的自信往往导致的后果也是非常的严重的！老司机的忠告，永远不要以为自己的驾驶技术非常的高超，技术不是一两天能够学成的，都是慢慢的积累起来！

（5）刚开始骑车最好是和一个老司机一起骑

每个人都有自己的骑车习惯，但是新手期的我们有没有这方面的经验，所以可以跟着老司机们一起学习，学习驾驶技术，学习路线的选择如果你跟随的骑士选择的刹车点，和过弯路线是最适合当时那个骑行环境的，模仿他去做同样的事情一定比错误的方法要简单，要容易。

（6）新手不要一味的选择大排量的摩托车

排量大意味着摩托车重量就会比一般的摩托车重，体积也比一般的要大，对于处在新手期的骑士而言不是很好的选择，缺实际驾车经验的新手而盲目追求大排量，多数情况下这种过于自负的意愿往往适得其反。不少重型机车重量都在700磅/314公斤以上，缺乏经验的新手对于急转弯和停车都会难以应对，一个不小心油门加大了，那就是可能造成无法挽回的损失了！