【冬天摩托车电瓶没电】天气变冷的话，电池也需要维修。你需要知道的都在这里。

电池充电后不久没电了，电满了，如果电不好，就没电了。不经常通电的电冬天好像比夏天更不耐用。没有解决。唉，电池质量不行。刚换的电池不能充电。不到666666。

最近我们的客服姐姐收到了很多用户的电池问题。

浏览摩托车论坛也不难发现，随着天气的变化，温度也会降低，车辆维修成为车友们每天都提到的话题。其中，冬季电池的性能是最常被提及的话题。

事实上，除了越来越滑的轮胎和越来越疼的膝关节外，电池性能的衰减可能是冬季车辆最明显的变化。(大卫亚设，Northern Exposure，)今天我们将谈论电池。

01

为什么摩托车放几天电池就没电了？

骑摩托车的时候，不是一转动油门就跑出去，而是要点燃摩托车启动。只有成功点火才能正常启动，一般来说，点燃两次就能成功，但有时电池没电了，打了三四次也失败了，摩托车也不能正常骑。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《成功》)那么，遇到这种情况，摩托车三三五天不用电就不会着火，该怎么办？其实方法很简单。

第一种方法当然是换电池。有时，如果电池使用年限较长或平时不注意保管，电池受潮后可能会出现赤字。在这种情况下，想让他恢复原来的样子是不现实的，所以只能去汽车修理厂更换电池。现在不管是电动车还是摩托车，都可以用旧电池换电池，非常方便，也很节省成本。

第二个诀窍是检查线路，有时电池经常丢失，电池寿命不一定会到达，但线路故障，电池泄漏。在这种情况下，要去修理厂修理汽车，请修理师检查线路问题。如果不检查，不仅电气兵容易出现赤字，后期也容易出现安全事故问题。(威廉莎士比亚，安全事故，安全事故，安全事故，安全事故，安全事故)检查线路很麻烦，但不会花很多钱。

一般来说，摩托车电池不耐用是因为这两个原因，尤其是冬天。冬季电池内的电池活动度相对较低，因此经常发生电池电量也是正常现象。如果想更多地使用电池，可以在不通风的环境中充电。因为温度越低，电池内的活动度越低，电力损失也越大，耐久性越差。

02

冬天为什么电瓶比夏天用得快？

在现代车辆(包括汽车)中，车电池在车辆熄火的情况下为所有电气设备供电。包括前照灯、仪表、油泵、起动机及各种电子部件的电力，在发动机不工作时都为电池提供必要的电流。

发动机运转后，通过励磁线圈产生的电流应代替电池为电车供电，然后储存发电机产生的多余电力，以便下次启动时继续供电。

目前市场上销售和使用的电池中，90%使用的是铅酸电池，随着气温的下降，铅酸蓄电池中各种物质的活性会减少，庆典能力也会下降。温度在25左右时，铅酸蓄电池可以正常积累电能，最大限度地放电。如果气温降至10以下，铅酸蓄电池储存的电量将减少20%。在0以下，储存的电力减少30%以上。因此，随着天气越来越冷，电池轴电时间也发生了很大变化。

铅蓄电池通过氧化还原反应，放电时用稀硫酸溶液(电解质)氧化负极的金属铅，形成硫酸铅和负电荷，正极的二氧化铅通过电解质和油的正电荷反应形成硫酸铅和水。在这个过程中，正负电荷的流动产生电流能量，也就是我们每天使用的电。

在充电过程中，在外部电流的刺激下，硫酸铅被分解成二氧化铅、金属铅和硫酸溶液，返回放电初期状态。这样往返，达到重复使用的目的。

铅酸电池和电解质

而锂电池的工作原理也是大同小异，只不过是将铅蓄电池内液态电解质换为体积更小、效率更高的非水电解质溶液，原理同样是将正负极的金属氧化物进行氧化还原反应。

▲车用锂电池

相比铅蓄电池，锂电池具有体积小、寿命长、储能比高、重量轻、自放电率低、温度适应性强等温度。但相应的，锂电池的制造成本也比铅蓄电池高出不少，所以民用车很少在原厂搭载锂电池供电。

既然原因找到了，那我们就来聊聊如何保养。

03

电瓶保养基本要义

新电瓶在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全耗尽才想到充电，如车长期不使用，也要保证每1-2周充电一次。这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。

如果日常骑车通勤的距离较短，发动机运转时间很短也会造成电瓶充电不足，入不敷出的情况。此时应该定期进行一次长距离骑行，或直接给电瓶充电等措施来确保电瓶的性能在线。

除了温度之外，在车辆的日常使用时，应尽可能少的给电瓶增加附加设备，如GPS定位、常明射灯、触碰警报等。这些设备在车辆长时间不骑的情况下很容易造成亏电。在这种情况下，能够自主休眠的机车游侠就是你居家旅行必备佳品！既能省电又有低电压报警~

04

电瓶日常维护tip

《电瓶日常维护》

1.检查电瓶的外壳，壳盖和封胶，应无破裂。

2.检查蓄电池的安装，必须牢靠。导线与柱极塔铁 等连线必须牢固

3.用热水刷洗蓄电池外部，并擦干。用清洁布或棉纱清除蓄电池表面的灰尘，油泥，擦去蓄电池盖上的电解液，保持蓄电池和连接导线清洁，干燥。

4.检查极柱，应无松动。清除极柱和导线接头上的氧化物。严禁金属屑等杂物进入蓄电池内。

6.不可以敲打蓄电池。这是因为蓄电池中铅板的极度很低，十分脆弱，不能因为蓄电池功能不佳而敲打，导致壳体破裂，极板损伤。

《电瓶保养》

1.冬天用车前怠速热车几分钟，再进行骑行。
2.每两周确认电瓶使用情况，打火给电瓶充电，或跑一圈（15分钟左右）。
3.1个月以上不用车，把电瓶和车断开作封车处理，爱车爱电瓶。
4.如果长时间不用车，可以买充电器给电瓶充电，1-2周左右充电一次。

在摩托车整体迈入电喷时代之后，电瓶在车辆运行中的作用也越来越重要。入冬以来众多电喷车型纷纷出现启动困难、无法着车等现象，有很多都是因为低温引起的电压不足导致。市面上各种电瓶的性能五花八门，经常注意针对自己所使用的电瓶进行检查，细心维护，能够对延长电瓶使用寿命起到很好的帮助。