去年的重庆摩博会,aprilia的SR max300亮相后吸引了众多关注,这辆车也正式开启了引进的序幕。到了今年的摩博会上,这辆SR max300再次亮相,虽然依旧是老款车型,但这次和去年不一样了,因为11月1日这款车将在京东众筹,并且玩法特殊。

因为这款SR max300的配置由你来决定,ABS、电热手把、电动风挡、一键启动、车身颜色等等等等都让你来决定,由你亲手打造出自己的SR max300,是不是有点意思?

在期待新款SR max300的同时,来回顾一下老款的配置。SR max300是aprilia旗下的一款运动踏板车,外观完整继承了aprilia的纯正血统,有点RSV4的影子,硬朗锐利的车身线条,合理的轴距,外加恰到好处的拖拽距,使它拥有优秀的操控性。

在本届摩博会上展出的这辆车是2012年款的SR max300,但这并不妨碍我们了解一下它的配置。这款车配备的是单缸水冷4气门发动机,排量278mL,老款的最大功率16kW,最大扭矩23N·m,发动机同样采用进口方式,而且新版应该有一个升级,期待这款发动机的表现。

之前很多人可能觉得这款车的仪表设计得有些老旧,别忘了这可是一辆2012年的车,当时有液晶显示已经是很时尚的事情了,相信新款在这一点上也会进行升级。目前风挡调节起来很麻烦,但听说新款将改成电动可调风挡,更加舒适和方便。

SR max300的减震明显是为运动考虑,搭配的是前35mm的减震,后不等距后减震,三段预载可调,目前还不清楚新版的会不会对减震进行升级。制动系统是大家吐槽的一点,虽然是前后双活塞并配备了大尺寸的刹车盘,但这辆车没有配备ABS,但相信新款将会加装。

这款车的轮胎目前使用的是米其林轮胎,前15寸后14寸轮毂,轮胎也较粗壮,让这辆车更有运动风格。毕竟这是一款踏板车,踏板车的储物空间十分重要,SR max300在车把左侧有储物盒,坐垫下的空间也很大,所以对于储物空间来讲,这辆车还是合格的。除此之外,这款车在踏板两侧还带有可关闭的导风口,这个设计还是很人性化的。

届时,SR max300将会基于这些配置打造,至于其它配置,你就可以自由发挥了。

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