预算5万想选本田摩托,可以上牌,有ABS装配水冷发动机的有哪些?

这是后台一位车友留言的一个问题。

根据描述来看这位车友比较喜欢本田摩托,并且对于水冷发动机有特殊偏好,也比较注重安全配置,并将预算设定在了5万内。那么这种需求下能上牌的本田摩托车会有哪些推荐呢?

首先,摩托车是否能够挂牌主要取决于它的资质,以及当地对于摩托车排量的要求。前者对于本田摩托来说几乎可以忽略不计,而后者就没有具体信息了,还需要题主自己去当地车管所咨询。


搞清楚了这个问题,我们再来看5万预算内,会有哪些本田摩托车符合题主的要求。

这里值得说道的是,本田内地所销售的车型主要分为纯进口,国产化,合资车。其中合资车型装配水冷发动机的非常少,有双通道abs的更是寥寥无几,所以不说也罢。

而纯进口中符合标准的车型主要就是复古街车CB300R,国产化车型主要有休旅车CB400X系列,街车CB400F,太子车CM300。以下对这几款车型做一个简要介绍。

1.CM300 目前售价34500


这是一款拥有家族化风格的日系太子车,它整体外形和另外几款兄弟车型非常相似,采用了一个非美式巡航风格的设计。整车的观感相对来说还是比较抢眼的,只不过CM300因为发动机有点太过单薄,所以并没有衬托出这款车本应该有的气场。


动力方面,CM300将搭载一款实际排量286cc的单缸水冷四气门发动机,这款发动机是名副其实的缸体,缸头双水冷,非常符合题主的要求。它实际排量20.4KW,最大扭矩25.1N·m,有偏高转的倾向,但动力表现还算不错。


配置方面,CM300虽然没有什么太过丰富的电装配置,但是双通道ABS还是有的,这和另外几款车型保持了高度的相似。

2.CB400X系列


这个系列目前有两款车型,它们之间的主要区别就是三个箱子。所谓的摩旅版相比标准版就是多了一个尾箱,两个边箱,除此以外并没有太大区别,一样的外形,一样的动力总成,一样的刹车规格,一样的双通道ABS,就不是这么的简单。


CB400X因为是休闲旅行车,所以外观方面的拉力化痕迹非常明显,“鸟嘴”是这两款车型标志性的造型,因此它们和目前市面上的大多数国产车并没有太大的区别。

动力方面,CB400X将会搭载一款实际排量399cc的并列双缸水冷电喷发动机,它最大功率33KW,最大扭矩37N·m。


这款发动机同时还被装配在了运动街车CB400F,以及处于待上市状态的仿赛CBR400R上面,是一款技术非常成熟,性能表现也比较理想的动力总成。

3.CB400F 目前售价39000


这是一款运动街车,但它的运动属性其实并不突出,更多只是体现在了外观的设定上。当然即便如此这款车也不是非常的动感,看起来会非常的低调内敛,不过这也符合本田一贯的风格。

而动力方面前面已经说了它就是装配了CB400X同款发动机,并且在动力调校上也没啥变化,并没有因为定位的区别,而出现差异化调整。此外也会装配有双通道ABS。

4.CB300R 目前售价42000


这是本田旗下的一款进口复古街车,它的整体风格和CB650R会有异曲同工之妙,所以在颜值上这款车无可挑剔,但是它当前的这个价格设定其实很尴尬,并没有表现出太高的性价比。

而动力方面CB300R将会装配CM300同平台单缸水冷四气门发动机,只不过这款车的动力调校会更为激进,动力数值和实际性能也会有一定提升。至于配置双通道ABS也是这款车的标配。


以上就是符合题主要求的本田摩托车的一个简要介绍。从中我们可以看到,这四款车型各有特点,所以就可以根据具体的个性化需求进行取舍。

不过综合来看,骑士分享个人还是比较看好CB400F,因为这款车既会有适合多用途的一面,也会有一定的性价比体现,所以就可以额外关注一下。

我是《骑士分享》摩圈一菜鸟

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