【本田哥锐练手怎么样】科里这车怎么样？首先，我们来听听科里车主的车感觉。

科里这车怎么样？先听听科里车主的车感觉吧！

当时我还看了吉达、朗逸、福雷斯和起亚K4，结果比较起来，没有超出预算，同时根据我们的要求进行了配置，这就是高雷。(大卫亚设，Northern Exposure)当时的硬需求是：1.老婆要求倒车影像，我又希望工厂里有，以后不要装。2.偶尔会坐3 ~ 4个人，所以希望后排有空调出风口。3.安全气囊必须完整，车身稳定系统为4。落地不能超过13万人。最后选择了科里。

外观设计非常令人满意，甚至在三年后的今天，我认为设计非常不错，不夸张，也不呆板。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《设计名言》)在接缝方面，一般做的特别不均匀。特别是现在看来，没有新东西的时候，好像会那么均匀地拧紧。车灯是一个赞，是卤的，但放入镜片换LED很方便。

室内设计实用大方，没有实体按钮，三年前还不错。多媒体车辆：汽车从3年前开始可以映射为手机。还不错。需要下载指定的应用程序，需要使用两线，当时还不错。现在几乎不能使用贴图。只要听手机歌曲，蓝牙就足够了。汽车UI设计当时也不错，现在有点粗糙，但习惯了也没什么问题。UE逻辑合理，使用方便。

空间以同样的等级领先，很大，是最大的卖点。登船空间：登船空间很大，特别是垂直空间前后1.8米5个人没问题。中间地带几乎平坦。横向空间很充足。

就动力而言，每天打开本田节能模式的D齿轮就足够了。偶尔着急，关闭节能模式，就能感觉到D齿轮跑了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、能源、能源、能源、能源、能源、能源)基本O 160都非常旺盛。如果想要80-120再次逃跑的感觉，就要走S档。s齿轮通常不可用。我想这辆车的潜在用户对加速度不会有太大的需求，如果重视加速度的话，看看1.4T的那个运动版捷达吧。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)动力平顺性：CVT非常流畅，适合日常代步，尤其是早晚高峰行走。高速跑：5名成年人坐满了，想跑高速100-120，给油，就要装齿轮。

操作或描述就是符合这个等级产品的定位，使用方便，符合中规中矩。我开的车型(07速腾、09捷达、上一代508、10年730li)其实对于捷达来说，可比性，差不多，符合这个价格。

我对油耗没有要求。92的油一次大概230元左右，但我也不是灯开着，而是加得差不多了。(阿尔伯特爱因斯坦，油，油，油，油，油，油，油)性能7.5，这辆车80%的使用场景可以说是北京早晚的最高峰。

舒适度与同类产品定位一致。雾霾天：我自己换的空调过滤器问题不大，车里也装了净化器。空调：空调冷却速度一般，不是特别快。开空调对动力的影响不明显。座椅舒适度：舒适度好，空间大，座椅人机工程学也合理，是皮座椅，管理起来也很好。行驶舒适度：道路噪声控制一般在打开730或508后对比度特别明显。

优点：1。车里的空间很大。2.人机工程学设计合理。3.构成分布合理。

缺点：1 .噪音控制不好，高速行驶比较明显。日常没有问题。2.地球梦每次保养都要加140元的添加剂，其实可以加，4S都加，每次都可以加。3.后排中间没有头枕，后座不能摔倒，只有司机窗户可以一次性抬起