一个时代即将结束!本田最近在社交平台上发布了一张照片,上面写着“CB1100 EX / CB1100 RS最终版即将推出”。自2010年发布以来,CB1100风冷4缸车型备受欢迎,但是随着相关法律法规的日益严苛,一代经典也难免被时代淘汰,海报当中的背影甚是凄凉。本田公开的CB1100EX和CB1100RS最终版图片中的红色车型似乎是CB1100EX的糖果红色,根据目前所获得的消息,最终版具有多个不同颜色,并附有特殊标志。

2010年发布的CB1100搭载,基于CB1300系列曲轴箱的1140cc风冷4缸发动机。在面对排放法规一再收紧的同时,阵容也逐渐扩大到,包括辐条轮CB1100EX和运动型的CB1100RS。

川崎Zephyr 1100/750作为CB系列的劲敌,同样搭载风冷4缸,在推出2007款的时候就宣布成为最终版,而雅马哈XJR1300也在2015年底消失。本田CB1100作为日系风冷4缸发动机最后的堡垒,也即将宣告终结。

不过,考虑到目前搭载水冷4缸的川崎Z900RS火爆程度,本田似乎不太可能默默地终结这一系列,或许在不久的未来,CB1100系列会变成水冷发动机重新回归。

现有的本田CB1100EX/CB1100RS,仅仅通过欧4排放标准,而且它不能达到欧5的排放标准,这是导致其告别的最根本原因。如果强制达到欧5标准,发动机的性能可能会大大降低,而且发动机的物理限制太多,并不不值得进一步发展下去。

至于本田CB1100EX/CB1100RS最终版的官方发布时间,本田尚未公布任何信息,但是本田可能还会有下一阶段的预告消息,敬请持续关注。

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