【铃木跟本田那个机头好】日系品牌发动机排名，本田第一，其中一个可以进行50万公里无精密检查。

发动机、变速器、底盘是汽车的三大核心部件，其中发动机作为汽车的动力核心，起着驱动车辆的重要作用。发动机质量的好坏不仅影响车辆的行驶性能，还影响后期使用的油耗水平。好的发动机不仅省油，动力也很强，能给你带来好的车感。今天我们一直谈论可靠省油的日系发动机，看看谁最可靠。

第一，本田发动机

我想把本田排在第一位。你们不会有意见的。毕竟，在可靠性、技术含量等方面，本田的发动机都很优秀，稳定性很好，在此基础上，动力出口和燃料消耗控制也很好。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)目前本田在国内车型上搭载的新型地球梦发动机整体性能优良，电力、油耗完全可以被消费者接受。但是，由于国内油品问题，这台发动机在国内似乎也出现了一些问题。

二、丰田发动机

与本田发动机相比，丰田的发动机同样优秀可靠，但在技术方面与本田相比有一定差距。丰田在发动机开发方面相当保守，没有本田那么疯狂，但丰田也有自己的看家本领。这就是混合系统。目前丰田在混合动力方面应该处于世界第一位，如卡罗拉双发动机、雷克萨斯CT等车型搭载的阿特金森循环发动机，其油耗和可靠性都是无可比拟的。

三、日产发动机

与前两个人相比，日产发动机在各方面都很一般，但可以说很多消费者对日产发动机还是很喜欢的。特别是VQ系列的动力表现和声音是很多消费者喜欢的。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，Linux)当然，对于我们这样的普通消费者来说，我们接触最多的是HR系列发动机，这款发动机也有自己的优点。也就是说，稳定性、噪音、抖动控制很好。

四、铃木发动机

铃木的引擎优势很明显。它非常耐用。这一点从国内部分地区满街的出租车就能看出来，很多出租车上的铃木发动机不保养50万公里就能做到，这一点也不容易。铃木的发动机与本田和丰田相比没有很高的技术水平，但可靠性和燃料消耗非常低。其中，K148系列在部分消费者心中是“机臣”，K10系列最先搭载在国内货车上。

五、三菱发动机

提到三菱引擎，谁都应该最清楚。这个品牌的发动机产品支撑着我国自主品牌车型的近一半。自主品牌刚起步时，大多数国产车都使用三菱发动机。例如4G15、4A19、4G63、4G64等，目前很多国产发动机都是三菱产品的后代。但是，目前国产发动机取得了长足的发展，相比之下，三菱的产品不仅在技术上有所落后，而且燃料消耗高，品控相对较差。