【五羊本田佳御氧传感器】氧传感器的清洗和维护，只需3个步骤

现在传感器的应用也越来越广泛。氧传感器一般用于发动机，是减少污染排放的必要因素，是生活中应用较为广泛的组成部分。常见于Efi、汽车等。但是，你熟悉氧气传感器的清洗和修理吗？嗯，今天和小编一起进入氧气传感器的世界。

首先，让我们了解一下，安装在排气管上可以检测发动机废气混合物的浓度信息，并转化排出的污染物。(威廉莎士比亚、排气管、排气管、排气管、废气、气体、气体、气体、气体、气体)如果氧气传感器没有信号或信号输出不正常，则发动机油耗和废气污染会增加，火灾不足、嘴巴颤动等问题也会出现。因此，清洁氧传感器很重要。那么，我们一起看看氧气传感器是怎么清洗的。我们得先准备工具。分别是一瓶三氯化铁、一瓶盐酸、22扳手、几个装混合液的一次性杯子、一桶清水和一盒卫生纸。

接下来开始清洗。首先要把三氯化铁放在一次性杯子里，放半杯清水融化后，放入盐酸摇晃。第二，将传感器前半部分浸泡在溶液中，10~15分钟后取出，用水清洗干净，不仅周围的4个洞要顺畅，传感器下面的内部载体也要清洗干净。如果不打扫干净，就要重新组织溶液，然后再次擦拭，直到洗干净为止。最后要用卫生纸擦拭

氧传感器会发生一些常见的故障，包括猛烈中毒、木炭堆积、短路等。我来介绍一下氧传感器的故障排除方法。

1、氧传感器损伤检测。

如果把电压表平行放在氧传感器的输出端，电压应该在正常，电压在0-1V之间。如果电压长时间不变，氧气传感器就坏了。如果电压检测正常，则氧传感器没有损坏。

2、发光二极管检测方法

一、将发光二极管连接到氧传感器输出部，当浓度不同时电压达到0.6-0.7V时，二极管会打开一次，说明氧传感器正常。二极管长或不亮，说明氧传感器坏了

3、电源线检测方法。

在蓄电池正极中引入电源线，根据发动机的工作方式判断氧气传感器是否正常。

通过上述介绍，相信大家对氧传感器的维修，检查也有相应的了解。但是，如果出现自己无法解决的问题，最好找专业技术人员检查维修。