【摩托车咪表线】TSR发动机到底怎么样？香港传媒评价豪作的新型太子车TR150。

上次我们乘坐豪作的太子车是GZ150A，当时感觉已经是物美价廉了，非常适合新手或女胜使用。现在这款TR150在外形和体积上都有了明显的发展。外形摆脱了传统美式巡航车，开始注入现代审美观的元素。体积也更窄，比以前更适合女性骑马。最重要的是配备省油安静的TSR引擎，重新提升150级宝贵动力。

高手柄、低座位设置提供的舒适度与正舒适性截然不同。TR150的售价比东门兄弟VR150便宜，与无段CVT波箱相比，TR150的五级链传动的动力传递更加牢固。头部18尾16轮的稳定性和操纵感也比VR150的头部12英寸尾部10英寸轮更加逼真。TR150充满金属感的外形也更加引人注目。所以问一句话，主编都会选TR150！

TR150由于与车一起递送的一对变箱体积不好，未能收纳头盔。但是，保管汽车盖、锁、雨衣、手套等是卓越的。而且使用同样的勺子开关行李箱非常方便。折叠尾部扶手，安装特别设计的尾部架，可以安装行李箱，提高实用性。

六边形头灯、气缸两侧的导弹仪装饰和弹环仪表都使TR150的外形摆脱了旧框架，给年轻人注入了新的气息。双表盘设计出现在150供水太子车中更为珍贵。子弹型连接系统内置波段显示器对初学者非常有帮助。汽缸里的仪表显示燃料库存和其他信息。

TR150颠覆了传统太子车的形象。巴厘发动机罩、弹头计、镶嵌大型液晶材料坦克等设计展示了现代科学技术的动向。在细节方面，鲨鱼下巴型机翼、左右标准变箱、V型LED尾灯、油箱上的“自由之翼”金属标志使这款太子车的气氛变得更加美丽。

此外，TR150搭载了10大核心技术的TSR150高效发动机，燃料消耗降低到1.75 l/100公里。该车最强调的舒适性是豪爵对美式巡航车的舒适大气和日本式小型太子车的灵活巧妙融合，最终结合1395毫米的适当车轴距离、30度前倾、117.5毫米拖动距离、157毫米距离等数据设置，前轮大，后轮小，低座椅高，可以调节舒适。

TR150的制动力很容易逐步掌握，避免冲击，软注入很方便。如果您坚持保护自己，以合法的车速驾驶，TR150的动力绝对足够。即使车速提高到90公里/h，发动机和车架的表现仍然很舒适，震动感仍然可以接受。在高速公路上遇到强风时，车身仍然比羊稳定得多。