【女式摩托车怎么启动】我想骑摩托车体验速度和热情。看这里

“好车有审美疲劳吗？”说

“当然，看到很多好车，一切看起来都那么乏味。”说

在路边吃臭豆腐讨论宇宙生活的时候，伴随着一声轰鸣，一辆哈雷飞驰而过。

直到那摩托车驾驶员远去，直击灵魂的引擎声仍在空气中传播。

没有话要互相照顾。

“我要骑摩托车，驾校找得不错。”说

《骑摩托车的五个理由》——

滑板车，很灵活，骑起来绝对不会堵车。

机车女孩，风更大，朋友圈收获掌声；

骑摩托车比买30000名貂皮格调高。

摩托车帅，依然舒适，团体秋游心脏骤增；

引擎，迪斯科，哪里都可以去。

不管怎样，这车非坐不可。

说真的，摩托车潇洒帅气，谁看不到呢？

速度和热情谁不想拥有？

“速度速滑1”驾照考试

骑摩托车需要驾照考试。拥有汽车驾照的人也要再拿到D\F两种类型的汽车照片之一，才能合法驾驶摩托车。

d本：三轮摩托车

e本：两轮摩托车

需要注意的是，如果测试D本，可以驾驶双轮摩托车，但只要有E本，就不能驾驶三轮摩托车。

快速刺激step 2选择布置

作为初级选手，在选择摩托车时，至少要注意以下几项资料。

罐子数：摩托车发动机的罐子数，在同等的罐子距离，罐子数越大，功率越高。每天使用的摩托车大部分是单机或双缸，赛车经常是4缸，最大毒数是8缸。

排气量：摩托车发动机的排气量是发动机各缸体积的总和。排气量越高，机车的动力越强。其中：

低于100cc:轻型引擎

100-150cc:小位移引擎

200-400cc:中小型位移引擎

500-900cc:大位移引擎

1000cc以上：大位移引擎

位移最直接的影响是速度。

冷却类型：摩托车发动机启动状态下产生的高温，需要快速冷却。目前有风冷、油冷和水冷三种模式。每天代步的话，风很冷，东西也很便宜。

“纵向速度冲击阶段3”模型的选择

骑摩托车不用再细说了，但是入坑的目的还是要知道的。摩托车现在分为多种类型。但是抛开比赛、日常代步、短途旅行，大概率如下。

街车

为了方便城市的大宝，一般的造型不会太夸张。时速还可以，但并不笨重，适合坐姿开车。

例如本田的幻影150:

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川崎的Z400：

BMW的G310r：

巡航

巡航摩托可以让骑手悠闲地驾驶。座位很低，油箱很长，巨大的前罩和嗡鸣的音响就是它最显著的特点。

哈雷=巡航，而巡航≠哈雷。

越野

吃鸡里比较好用的越野摩托就是此类型了！结构简单、轻便还很酷。适合在山间巡游。

「纵享速激step4」·识品牌

干一行爱一行，骑上心爱的小摩托，也别忘记摩托圈的老大哥。聊起摩托车如果只知道哈雷，就有点尴尬了。以下品牌，建议反复了解背诵。

比亚乔

意大利扛鼎摩托车品牌。

首创的Vespa车型就是赫本在《罗马假日》里骑的那款：

目前已经收购了Aprilia、Derbi、Gilera等大牌，欧洲销量第一。

哈雷·戴维斯

大名鼎鼎的哈雷摩托，休闲摩托定义者。它家忠诚地拥护V型双缸，一如粉丝钟爱老皮衣。

杜卡迪

世界上第一部单缸引擎摩托车的创造者，始终为发烧而存在——价格也很发烧。

宝马

你懂的。众多国家的礼宾摩托都是它，硬核高科技。

日本四杰

本田、铃木、川崎、雅马哈是二战后兴起的四大摩托品牌，甚至在1969年攻破了欧洲的摩托车市场，开启了日本摩托的时代。

春风

国产车中的技术先行者，一直在摸索着进步，目前国内市场份额很高的一个品牌。如果考下了摩托驾照，首先考虑支持它。

「纵享速激step5」·重安全

许多老骑手都给出了这样一条建议：新手尽量挑选排气量255CC以下的车。

新手因为气盛，往往容易追求速度的刺激，同时驾驶技术又不精，非常容易出问题。选择中小排气量的车，用硬件卡死自己的激情——此所谓「少不看水浒，老不看三国」。

ABS非常重要。ABS防抱死制动系统，已经是四轮车的标配，但摩托车中的ABS还不是硬指标。这种保持车轮与地面附着力的装置，弯道刹车等紧急情况下，当行驶环境达到物理极值的时候，成为驾驶员的救命稻草。

同时，佩戴护具也是必须的，毕竟人的四肢和头，都是不可再生资源。

最后，最重要的是安全驾驶的意识。据统计，在摩托车事故中，有30%是「单车事故」。超速、穿行，是摩托车事故的两大要素。总有人认为骑上小摩托，就不会堵车，但漠视交规的后果，比堵车更严重。

有新闻报道称，在美国急诊医生的眼里，摩托车手已经快成器官捐献专业户了。

相信热爱摩托车的朋友们，内心都有着乐观张扬的好奇心和探索世界的冲动，但无论世界有多美好，都不值得用仅有一次的宝贵生命去冒险。

安全驾驶，是体验机车乐趣的基石，当你坐在车上，请务必记得有人在等你欢聚、回家。

说到底，绝不会坐上你的摩托车后座，除非你会默写下面这句话：

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。