【摩托车前轮碟刹晃动】宝马摩托车死亡摇晃的原因就是这个！这四招使你远离死亡。

昨天看了宝马摩托车死亡摇晃汽车的视频，对原因有各种推测。横风大，有人说路面起伏，有人说刹车不合适，有人说是宝马设计缺陷。

那究竟是什么原因导致了死亡的晃动？

摇晃发生后，怎样才能最大限度地减少受伤？

日常骑马中应该如何避免挥杆现象的出现？

今天我们请来了北京平衡点机车驾校的教练，给大家解答。

视频来自网络

某=某旅看世界

段=段教练

毛：导演，视频中摩托车死亡的原因是什么。能简单分析一下吗？

分段：摩托车在高速行驶时，如果持续加速，前轮会升高，抓地力会减弱，车身会失去平衡，会发生晃动。摇晃现象刚发生时，没有及时减速油，摇晃加剧，最终死亡摇晃加剧。

毛：那个车辆刚开始摇晃的时候，为了避免更严重的情况，该怎么办？

分段：如果发现车辆晃动的现象，首先要收油，不要猛收油，以一定速度收油，慢慢降低车速，松开手臂，把重心降低到腰部，让车辆自己修改，自然恢复稳定状态。

降低车速是因为现在车轮上升，地力减弱的时候，这个时候继续加油，加速后的后轮会对前轮产生推力，从而提高涨幅，加重晃动。

松开双臂，将重心移到腰部。因为双手紧握手柄，身体会随着手柄摇晃，中心变得更加不稳定，摇晃也会加剧。

mo:视频中摩托车晃动了，这和装三箱有关系吗？

段：关系不大。为了增加车后部的重心，安装了三个箱子，前轮上升的概率提高了，出现晃动现象的速度降低了。例如，如果不设置120码，就可以摇晃；如果设置100码，就可以摇晃。

毛：那么，日常乘坐的时候，应该如何避免视频中死亡的晃动呢？

段：提供四个建议。

首先是控制车速。除了雨车外，民用车型没有设计成为了抵抗风而捣乱。因为这些车不是为高速行驶而设计的。

二是要注意车辆的重心比例，前后要平衡。

第三是适当调整全面减震回弹阻尼，可以延缓全面减震回弹，也有助于车身稳定。

第四是车辆上可以安装方向阻尼器，简称钛字。视频中的摩托车配有方向阻尼器，小晃动不会造成太严重的后果，但由于驾驶员持续的错误操作，随着摆动幅度的增大，钛尺无可奈何。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)如果没有钛字，视频中摩托车最初摇晃时可能会摔倒。

毛：感谢段教练的耐心，希望段教练的经验能帮助更多的莫宇认识事故原因，避免危险。(大卫亚设，Northern Exposure)骑摩托车更安全！