【摩托车原地掉头教学】骑了这么多年自行车，你真的能掉头吗？

作者：小七牛毛网

7月7日，牛马网驾驶技术训练营正式开课，大英GP1、GP2以特约培训车与大家一起成功完成了培训课程。

讲座教练猪狩圭来自日本，从小热爱摩托车，是国内金卡纳的领军人物，在中国18年汉语流利，驾驶技术和教育经验丰富。

本次教育车辆1-大英GP2 TR200

GP2是大英去年推出的入门级仿汽车，外观配色年轻、大胆、充满活力。配备主流配置，包括全LED灯、双盘前盘式制动器、后中央减震器和全液晶屏。配备力帆提供的200cc水冷EFI引擎，最大功率12.5千瓦/8500rpm，最大扭矩17N.m/6500rpm。

教育车辆2-泰隆GP1 TR400

与GP2一起推出的GP1是面向中端用户的重量级2缸仿赛车。与GP2外观设计相比，更加锐利的移动和位移配置也提高了基本水平。配备了全套LED照明设备、可反向调节的减震、铝合金后叉、钢管编织架等高级配置。动力方面，终身提供的380cc双缸水冷战喷雾发动机，最大功率25.5千瓦/7600rpm，最大扭矩33N.m/5000rpm。

位移大、小，适应不同驾驶水平的学员。

日常驾驶理论知识说明

此次训练的内容主要针对驾驶姿势、油门刹车控制、下半身控制车、重心移动等日常驾驶技术。

从字面上看，这种训练内容很简单。有些人可能觉得根本没必要学，其实骑自行车和“会”自行车是两个概念。坐好车和坐“好”车是不同的。日常骑马和径赛也不同。安全第一！掌握这些技术后练习一下，可以学到很多经常使用和有用的驾驶技术。(威廉莎士比亚。)比如说，小范围的掉头技术。

参加训练的一名学生说，他骑自行车骑了20年，发现自己骑自行车的方式都不规范。

我们常用的转头方式就是前面倒在一边，顶着一只脚，再不好的话就下车慢慢推。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)这种方法可以成为掉头，但不是最理想、最有效的方法。遇到狭窄的空间，往返几次才能落下。接下来看猎猪教练怎么做。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

把车挂在一档上，先提高一点转速，在半离合器状态下移动车，然后快速反方向走，迅速向内打方向盘(到极限转弯半径越小)，车身向内倾斜收油，加油出弯。

说起来似乎简单，实际操作仍然困难。特别是油门离合器的调节，速度慢的话容易倒车，速度快的话会弹出来，旋转半径也会大很多。也就是说，我们不可能达到在小范围内快速掉头的需求。(威廉莎士比亚，坦普林(Templin))(最后一段视频由猎猪教练亲自示范。

如果你喜欢摩托车，就拭目以待吧。

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