2-3万名有实力的摩托车盘点——街车流,性能好不一定会被王毅
接着,继上一期话题后,我们继续在2-3万内谈论有实力的摩托车,本文的重点是街头摩托车。
这类车型相对来说运动属性和性能表现会更为给力,但是我个人感觉它们性能好不见得就一定是王者,还是应该以自身设定方向为特点展现,才能突出硬实力。
第一款 豪爵铃木GW250 目前售价23680
这款车可谓是一战成名,宝刀未老,就算它现如今有点外观跟不上市场需求,但是从它自身定位来说,目前很多的街车都没办法达到GW250的高度。
因为这款车所强调的并不是运动属性,而是实用需求和多用途能力,所以它就有了资本将竞品车型飞致250给干趴下!并且在一众玩乐车型中,还能获得极高的关注度。
而这一切都要归功于它的品质保证和多用途潜质,所以只要后期就是一个常规的代步或者偶尔的小长途,那么GW250再过两年也会是同价位车型中的首选。
第二款 凯越321R 目前售价23980
这是一款功能属性和玩乐性能非常突出的车型,但是它并不适合新手,所以千万不要用这款车去尝试去压弯,尤其是刚拿驾照的那种。这并不是戏言而是发自内心的忠告。
因为这款车的设定方向是面向老司机的,它不仅动力特性激进,而且车身结构非常轻盈,如果自己没有掌控能力,就会很容易出现行车安全事故。
但是偏运动属性的它虽然好玩,不过实用性并不高,日常的代步也发挥不出它太多的性能。不过注重可玩性,就另当别论了这款凯越321R还是会很容易释放出自身的优势和实力,也会更值得选择。
第三款 豪爵XCR300 目前售价27980
这是豪爵新推出的一款车型,它的设定方向比较多元化,说它有运动属性,确实也有,但又会更注重多用途的表现。所以它在同类车型中的优势除了品质和用料以外,更多还是在这种变聪明以后的车型定位。
如果我们用它日常代步XCR300会有低扭上的优势,也会表现出更容易上手的一面,就算是新手也不会有无法掌控的表现。而用这款车适当地玩一下它也能满足,因为这款车本身的操控也不错。
最主要它还会拥有跑长途的一定潜质,因为这款车的坐姿并不会过于的战斗,油箱容积也设定在了16L,这就使得它具备了偶尔跑小长途的能力,这是功能属性比较突出的运动街车所做不到的,比如下面这款。
第四款 KTM250 Duke 目前售价29800
这是当前预算内唯一的一款欧系进口街车,并且是一款功能属性更为明显的车型,它同样会比较适合一些有一定段位的车友,用来提升自己的驾驶技能和纯粹玩乐。
KTM系列车型的可玩性是广大车友一致公认的,而这款入门级的250Duke也不例外,虽然它使用的是单缸发动机,但性能依然激进,爆发力也非常突出,最主要操控还会更接近于NK车型的表现,所以只爱玩耍不考虑实用,这款车注定是当前价位内的首选。
第五款 无极500R 目前售价29999
这是国产主流品牌中当前价位内排量最大的一款车型。虽然这款无极500R的外观设定会有KTM的味道,运动元素非常突出,但因为这款发动机的动力特性属于宽泛性,所以对于日常的通勤代步也是蛮适合的,只不过500cc的排量会有点英雄无用武之地的感觉。
但后期如果是一种日常代步和跑山玩耍的双模需求,这款500cc的街车就会很容易突出,它排量以及车身结构和价格层面的优势,会让很多同定位车型自叹不如,毕竟无极就是想用这款车进行排量压制,来个降维打击。
以上就是关于2~3万内有实力的街车类摩托车的一个简要盘点,这几款车型的代表性将会更加明确,并且各自的段位也会各不相同,所以选择时只要考虑具体预算和最终使用方向,并不难取舍。
至于其他车型肯定也会有自身的一些亮点,但我感觉有了这几款车型的存在,它们并不能发挥太多的光芒,因此在它们当中考虑就可以了。
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