【大排量摩托车教程】你真的会骑摩托车吗？其实你原来的操作都错了，不要相信！

摩托车对某些朋友来说是陌生和熟悉的。陌生的是小型摩托车操作。但是在熟悉的时间在路上飞驰的摩托车看起来也是一样。其操作将类似于自行车。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))那么，今天我来谈谈摩托车的操纵。

想要控制好摩托车，需要对摩托车有基本的了解。摩托车的主要操作装置包括电动门锁开关、启动开关、各种照明开关、离合器手柄、后刹车踏板、前刹车手柄、加油器等。

其中电动门锁开关是摩托车的总电源开关，关闭车辆的电源和启动，启动开关启动发动机，部分车型有关闭启动开关的开关，这是电动锁的辅助启动开关。

各种照明开关包括方向指示灯开关、前照灯总开关、远场照明开关、初等开关、双闪光灯开关等，相当于相关信号和照明灯。

离合器、刹车、加速器一起使用，但也可以单独使用。离合器控制发动机动力，刹车控制摩托车速度，油门控制发动机速度以上三者很重要，对初学者很有用。

对摩托车操作部分的简要介绍结束后，将是摩托车驾驶技术的介绍。摩托车驾驶的第一步是启动发动机，启动发动机也要费心。

首先要打开点火开关，电动喷射车型完成自检，确认车辆齿轮状态最好在空白处启动车辆，但为了安全起见，最好抓紧离合器手柄重新启动。启动时最好不要加油门。车辆启动完成后要预热。

车辆预热完成后，开始摩托车的启动比较容易。找到离合器的接入点，控制加速器，就可以轻松实现。它的操作也比较简单。首先抓住离合器手柄，然后挂齿轮观察道路状况，慢慢感觉离合器在颤抖时稳定离合器，慢慢地把离合放在机油上，车辆就可以顺利启动了。

开始是换摩托车的齿轮，摩托车的齿轮相对容易。首先松开油门，拉离合器，快速换成二档，放置离合器加油门，根据车速重复以上动作，就能顺利实现车辆的齿轮。一般来说，20公里/h可以指2档，35公里/h可以指3档，50公里/h可以指4档，65公里/5档，75公里/h 6档，发动机速度可以指速度。因为两种速度在正常状态下是相等的。

用上面的摩托车已经正常行驶了，这个时候想降速该怎么办？事实上，也很简单。第一步可以关闭油门，让发动机以怠速运行，然后适当使用前刹车，配合后刹车使车辆降速，并参考加速过程中齿轮位置的增加，根据速度依次下降齿轮。

摩托车降速过程包含争议很大的话题，究竟是应该先使用前刹车，还是先使用后刹车？(希德比舍尔斯，Northern Exposure(美国电视剧)，在这里，我仅根据个人经验分享个人观点。如果小排量摩托车的等速状态下完全可以使用全面刹车和降速，如果是大排量摩托车的急刹车状态，那么显然7、3、3、3、3、3等ABS车辆也是如此。

在车辆的下坡状态下，车速可以充分利用发动机牵引力，与刹车一起降速，制动的减少可以调整到目前的时速。

那么，介绍摩托车加速和降速后，摩托车该怎么停车呢？事实上，摩托车的停车比出发简单多了。抓住离合器手柄，松开油门，慢慢操作刹车，选择地点即可。停车后，将齿轮移到空车上，可能会熄火。但是值得注意的是，停车过程中离合器手柄一定要拧紧，可以不再停车，行驶过程中不需要找空挡，刹车也一定要和前后刹车一起使用，才能实现车辆的平稳停车。(大卫亚设，北方专家。)