【最新国产大排量摩托车】2019年国内大排量王子邮轮摩托车排行榜

太子摩托车和巡航摩托车有什么区别？其实是一种车型，但太子只是亚洲部分地区的名称，就像摩托车在广东被称为电动自行车一样。巡航摩托车世界最有名的是美式巡航。这是以哈雷和印第安人为代表的品牌车型，巨大的车身也很符合他们戈马达的形象。(莎士比亚、哈姆雷特、巡航、巡航、巡航、巡航、巡航)

事实上，国内也知道这种巡航摩托车不是小众化，而是高级玩家的首选。大家都知道，哈雷戴维森，印度车型的价格动辄几十万美元。但这并不妨碍大多数车友喜欢这种车型。国产也有很多太子巡航车型，物美价廉，在天然气田一点都不输。

1.莫雷派尔激光雷达音乐视频800(4.78万韩元)

莫里这个品牌在这里不介绍太多。熟悉摩托车的朋友都熟悉这个品牌。大胆的前卫创新是他们最大的特点。这款MV800美式巡航车型是目前国内排放量最大的量产摩托车，也是国产排放量最大的太子巡航摩托车。强硬派科幻原创高量或V缸，不到5万韩元的价格满足了几乎所有幻想，不管是排气量还是头部，都被认为是真正的美式巡航标准。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)。

Morry MV800刷新了很多国产摩托车记录，间接引起了车友们的关注，上市前，这辆车从社会上招募了骑手，通过数万公里长的测试驾驶活动进行了验证。该车拥有两个版本的标准版售价4.7万韩元，严重的改装定制价格波动与改装有关。除了外观，最受关注的是发动机。MV800搭载了来自重庆古今的V型双缸发动机。重庆古今官网配备了800多个引擎，甚至工业级引擎，真让人激动。

MV800的这款800cc的V型双缸发动机最大马力为57匹，最大扭矩为70nm，低扭转符合巡航车型定位，与ABS系统、电车LED光源、全彩色LCD仪表、配置相当。在这个价格范围内，除了这个排气量段，没有其他选择，间接满足了拥有大行哈雷梦想的众多车友。

2.毛孝500毫克(2.93万ABS)

慕晓这个品牌应该初入视野，看名字是新成立的品牌。今天的摩托车市场和当年的手机市场一样，开始了各种品牌不断混战的时代。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，品牌名言)。乍一看，你会发现这是川崎消火神的国产翻版。国产小型品牌似乎是从借用几乎成熟的车型的外观开始的。

从外观上看，不过度说明。从动力上看，这辆车搭载了融信的双缸水冷发动机。实际排气量471cc最大马力47.5匹最大扭矩43 UMI，这辆车在此之前出现在很多车型上。比如后天MG500、凯越500X、飞灵FL500等。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)非常成熟的动力总成经过多种车型的验证，具有卓越的稳定性，此外还有ABS版本选项。

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对于这款有着明显模仿痕迹的摩枭500MG肯定少不了被人诟病，不过这种外形也是有人喜欢有人忧，在见惯了各种国产山寨之后，我想我们更多的是应该给予一些宽容，毕竟新晋厂商的这种选择也是前车之鉴后事之师，节省开发成本先保证活下来才有下一款车。

3.吉利 吉铭 雷神JM500（2.56万）

吉铭摩托是吉利集团旗下的一个摩托车品牌，可能是因为吉利把钱江收入囊中所以吉铭慢慢沉寂了，闲话不多说这款雷神500作为少有的国产大排量巡航车型，首先在外观上原创度还是不错的，虽然也有点川崎小火神的影子。除了外观仪表也很有川崎的味道，不得不感叹国产车总是摆脱不了模仿的困境。

雷神500搭载一款458cc的双缸水冷发动机，最大功率26.5千瓦最大扭矩35牛米，这个数据几乎和250水平的车型持平，也可能正因为这个原因，价格也和250排量的车型差不多。全车均为LED灯源这个值得点赞，但是该车没有配备ABS也没有选装，还有就是雷神500破天荒的配备了液压离合更让人有点摸不着头脑。

综上所述这款雷神500虽然排量够大，但是充其量只有250的动力水平，作为一款中量级的巡航车型，价格仅有2万出头非常的便宜，这对于口袋不是很宽裕的车友这款车就是非常良心了。

4.奔达 BOX BD400-C9（2.58万）

奔达这个品牌大家应该比较熟悉了，在国内摩托车品牌当中奔达算是一款比较专注太子巡航车型的品牌，而且做得比较出色。奔达BOX BD400只是其中一款，这款车是典型的美式巡航风格，可以看出外观充斥着浓郁的哈雷元素，当然这款车原创度不错没有看出明显的抄袭痕迹。

奔达BOX BD400搭载前置倒叉并且是回弹阻尼可调，以及圆形的全LED仪表。该车搭载一台实际排量为389cc的水冷双缸发动，最大功率27千瓦最大扭力28牛米，这个数据和网络上的数据有些差异，专程去奔达官网核对过官方给出的数据。从数据上看发动机表现平平。

奔达的几款巡航车型在外观上都是非常成功的，比较遗憾的是没有一套比较强劲的动力系统，如果能在这方面得到改进，相信奔达的巡航车型在国内能做到首屈一指。

5.升仕 310V ZT300-V（2.68万）

升仕的出现可以称作是异军突起，做网红品牌能做到这么成功的摩托车也就升仕了，借着310平台的优势接连开发出各种类型的摩托，太子车型自然不会落下。和其他310车型一样一经曝光就引发高度关注，升仕的每一款车型都非常红火，好像一直都处于缺货的状态，310太子和其他车型一样颠覆了国产传统车型，外观抢眼程度爆表。

升仕310太子车型和其他同门一样，搭载了那台可以和宝马G310R相抗衡的发动机，最大功率26千瓦最大扭力30牛米，性能方面傲视同级，虽然排量比较小但在输出上并不甘示弱，再加上升仕诸多的黑科技加持，以及极具个性化的设计让这款310太子车型格外的耀眼。

升仕作为目前国产小排量摩托车的代表性品牌，也被很多网友誉为国产之光，毕竟很多黑科技的使用让人咋舌，原创度十足的外观设计也打破了一直以来对国产摩托的认知，如果要选择小排量太子升仕必当时首选！

对于一种来自国外的特产车型，美式巡航在国内也变得日渐受热捧，大排量大块头的哈雷印第安难以走入普通玩家身边，国产在更大的程度上弥补了进口车型所不能覆盖的群体。虽然面对外国巨头国货差距不是一般的大，但无所畏惧我们依然在做自己特色的美式巡航太子，不求超越但求日渐进步支持国货慢慢的不再是一句空话。

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