【摩托车离合器线油门刹车润滑】摩托车传动链条调整和润滑自制

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链条传动是具有中间挠性的网状传动。在使用过程中，链条必须保持适合松散边缘的垂直度。太大的垂直度会加剧链条和链轮的啮合，使链条攀爬、跳动，链条振动跳跃会敲打防护装置，产生噪音。如果垂直度太小，链条的张力就太大，链条、链轮的磨损就会加快，后轮、轴承的载荷会加重，后轮叉可以自由上下浮动。传动链条垂直度的大小应严格按照汽车使用说明书中规定的数值调整。

第一，摩托车传动链条调整。

摩托车电动链条检查方法是用主支架支撑摩托车，踩变速踏板换到空位置，链条上下摆动，其摆动为10 ~ 20毫米进行检查，如果不在此范围内，则应调整如下：

A.松开后车轴锁紧螺母，松开后制动器调整螺母

b、松开链条调节器锁紧螺母

c、顺时针旋转调整螺栓，减少链的摆动，逆时针旋转调整螺栓，增加链的摆动，将链的摆动调整为10 ~ 20mm范围。

注：左右链调节器刻度必须相同，因此调整后链调节器刻度位于最后一栏，表明链传动部分磨损过度，需要更换大、小链轮和链条。

d、检查链条的松脱，先拧紧链条调节器的调节螺栓，再拧紧后车轴锁紧螺母。

第二，摩托车驱动链润滑。

如果发现链条上缺油，一般每行驶500公里，就要清洗和润滑一次。步骤如下：

1、移除移位臂

2、拆卸发动机左后盖。

3、拆卸后链箱。

4.找到活动链，用钳子取下活动锁夹，从后面方向取下链条，将链条放入清洗剂清洗后晾干。检查链条的磨损，必要时应更换。

注意：安装活动链节锁定夹的开放方向必须与链运动方向相反

5.按相反顺序重新安装，并在链条上加满适量润滑油。

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