【新大洲本田联合标质量】7000公里乘坐感：1.9万韩元内质量最好的车

老战鹰150

做旅游有趣的事

2019.3.17开始长途旅行。

第一天保养，检查轮胎气压，加入自保液，换机油，把小齿轮换成15牙，换成15牙，跑的速度更快，省油更省，工厂齿数适合爬坡。

骑着显眼的背心，骑自行车更安全，长途都很显眼

第二天，遵义市、清水县、热水镇、九旗国南高速路、(收费妹妹不允许，国家交通法允许摩托车上高速。我骑自行车直接跑了。)。

温水园

遵义市习水县温水村欢乐谷

习水跑步马江就像是翻山过山的巨龙。

苏泊梁山

古代。从国南高速公路到徐州镇。

从西州镇下高速坐国道十多公里到古林太平镇高速，收费站工作人员也不让步，我扭着油门跑，后来看到高速巡逻队一直追着我跑了二十公里。我朝比才方向，巡逻车灵乐高速，就这样，一路高速直奔云南昆明。

北盘江

北盘江第一桥

毕节高速公路服务区加油

昆明市

src="https://p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/94fd4a5e81d1440b8eb99982014f295b?from=article.detail&_iz=31825&index=11" width="640" height="480"/>

昆明棋盘山偶遇摩友，试骑雅马哈飞致150

四川，贵州，云南，高速路服务区都给摩托车加油…一路骑行，战鹰190x发动机表现很好。

昆明

一路上吃东西，加油，基本拍照，基本没休息，油门基本满油门，没发现热衰现象，全程没加导航的一共710公里左右，不加上吃，拍，加油……平均可能是1小时75以上左右，我用的是官方旗舰店的长城捷豹王全合成10-50的机油（跑高速必须用全合成机油，原厂的10-30的热衰大）。

宣威高速路上

目前7000公里左右，云南横风比较大，天气棒棒哒，何以解忧，唯有骑行，机车相伴，高速旅途带来的激情。抽着中华，开着玛莎拉蒂，女朋友坐在副驾驶露着大腿，高速路服务区休息时顺手把手放在女盆友腿上，啧啧啧啧啧，这生活，我在服务区吃泡面是看的一清二楚

不瞎扯了……

骑 行 感 受

优 点

最后总结，190X风冷发动机表现优异，一百码也不会飘，震动也小，只听到风声。只是高速路心有余而力不足，国道够用，性能不错，这款车比较均衡的车，高不成低不就，比150力量大，极速又比不过200cc，提速比有的200的更快。

车型确实好看，个头也大，这车新车上户加三箱，保险杠，电喷第二代防盗器，后挡泥板，挡风手把罩，前后踩变档杆……加起来差不多要一万九了。

个人认为这个价格质量最好的车之一，虽然是新大洲本田联合商标，它还是本田，有人说他是一个扩缸机，如果它是扩缸机，它扩了谁的缸？难道中国和日本有原型，那原型机是谁？这都是键盘侠猜测而已。

本田车车还是轻便耐用，60到80之间最舒服，舒适性操控性还好，但是不比老战鹰。

老战鹰声音其实很舒服，秒杀铃木系列的声音，包括钻豹的沙沙声音

缺 点

这车的缺点：倒置减震弹簧太软，容易打底，我一边加了50毫升减震油，好了很多，（动手能力强直接换弹簧）后减震又太硬，没有档显，低速度发动机声音难听，5000转异响明显难听，过了5000转就好了。

温水镇摩旅云南昆明，全程高速，吃泡面，拍照，加油，一直没休息过，晚上到了昆明