老鹰BWS'X/三洋KOX 150 r/GST 125T-12A公爵
作者:曾林
照片:家族、海峰
因为雅马哈的“鸭子”在国内不能出牌,所以今天这三辆车至少在外观上弥补了这一缺点。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)他们中间可能真的有一些变化,但第四代鸭子很快就可以带上“身份证”——了。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。
模仿老鹰山河的步伐没有停止。甚至有些车东认为鹰派是雅马哈的代理工厂,也有认为鹰派雅马哈到底是神马童的车东。(莎士比亚,老鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰)
三阳的外观仍有自己的设计,前翼子板越野味道小,位移增加到150毫升。
Gust是永元旗下的品牌,永元是最模仿的企业之一,这只隼豹都是大品牌的经典车型,甚至连“鸭子”都没有放过。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
小林认为这三辆车的价格都不低,如果你真的喜欢的话,就要从其中选择可靠的品牌。
三洋几乎看不到尾巴上模仿的痕迹。另外两辆车不能和雅马哈“鸭子”相比。只是要在它们之间区分小林,就要仔细看。暴露的手柄都保存在三辆车上,安装手机支架等最方便。
车灯的保护杆都是鹰、Gust“完美”移植的,三洋取消了车灯保护杆,在LED一行灯下设计了鸟嘴一样的凸起,方向灯的位置也发生了变化。
三阳与其它两款的仪表也完全不同,最“可气”的是它还拥有16种颜色的仪表背光,足够15个人看半个月的还多。
三款车的前悬挂都带有防尘胶套,前制动也同样采用了单钻孔盘配单向双活塞卡钳,但制动盘的样式都不同。
三阳的盘式后制动至少在视觉效果上要比其它两款的鼓式制动好。
它们的后减震器行程都不短,飞鹰的后减震器看着稍微“高级”点。
飞鹰和古思特的车座是全平的,并没有对乘骑位置做出区分,古思特的车座舒适度还是不错的。
三阳的尾部上扬并逐渐收紧,更给人运动的感觉。另外两款车的尾部小林就不想评价了......如果你收藏了一款雅马哈"鸭子",可以买一些飞鹰和古思特的配件作为备用,绝对物美价廉。
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《劲动力摩托》编辑:曾林
在这三款车中,小林在路上还是见到三阳的几率更大一些,偶尔还会见到“电动版”的,你是不是也见过?其实我觉得还是略带自己风格的三阳更靠谱一些,一模一样的外形总让我觉得很山寨,并且三阳的排量更大,炫酷的仪表也更能突出自己的个性。
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