关于摩托车的复古改装,制造商们经常在街车或跑车的基础上进行改装,但今天给大家带来的是本田XR250越野车改装的复古风车。我们先来看看XR250改造前是什么样子。(莎士比亚,《北方特快》)。
再看重新装修后的样子,本田XR250能看到野小子一样的气质吗?
制造者把改装的车命名为眼镜蛇II,由于暴露的车身和两个粗轮胎,视觉冲击很大,看起来也很开心,肌肉感十足。(大卫亚设)。
为什么叫眼镜蛇II?因为这部Cobra II是制作人制作的tracker系列中的第二部,之前制作了类似风格的车,得到了高度认可,Cobra II对其风格做了一些改进,变得更加美味,以后有机会向这位制作人介绍更多优秀的作品。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
为什么选择越野车作为改装平台?因为制造者住在阿根廷,本田XR250在阿根廷很受欢迎,在当地被称为龙卷风,动力可靠,使用方便,但整体外观有些陈旧。改装是使XR250重生的一种方法。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
制造团队为了改造XR250,基本上全部拆卸XR250,对发动机、车床、车辆外壳、电子设备进行分类,找到合适的改装,是最头疼的部分。
为了视觉效果,轮胎必须换成大号才有力量。最后,后轮胎决定使用180/55-17尺寸的轮胎,但随着尺寸的增大,必须切断后臂并延长,才能安装大尺寸的后轮。
Cobra II的油箱设计得非常精巧。你可以看到油箱后面有隐藏的小油票。很有创意。同时排气管使用不锈钢材料焊接新的排气。形状很像眼镜蛇。
大体上,组装完成后,制造组从各个角度观察车身线条,使车辆外观协调一致,拆下各部分上色,发动机和车架涂成黑色,车身喷成银灰色,用白色和橙色画线,轮胎涂上马牌轮胎的标志,组装和安装电子设备。
Cobra II没有放太多的电子设备,只是简单地添加了照明设备、LED尾灯和新的速度器。
锅语:改装团队在32天内重新打造了XR250,把眼镜蛇II从一个野孩子换成了气质大叔的驾驶座,有谁对这个样子不着迷呢?(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
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