本田是中国人最喜欢的日系品牌之一,2021年在中国的年累计销量为153.22万辆。

本田常年在1月和12月业绩突出。当然,疫情和决心仍然是汽车行业必须共同面对的两大问题,这也是CR-V、思域等热门车型相对于销量不强势的主要原因。结束本田在中国销量的总体情况后,我将把车型一个一个分成详细说明。

排名第一的东风本田CR-V

2021年累计销售:220212台

地图价格:16.98 ~ 27.68万韩元

本田2021年在中国最畅销的车型就是这款CR-V,2021年累计销量为22.2万辆,每月平均销量为1.83万辆新车,妥妥的销量是第一款。为什么CR-V销量这么好?我认为,高保证率、宽敞悠闲的车内上船空间、两套不错的动力系统等是CR-V能够被大众认可的直接原因。最后,和CR-V一起在国内市场开战已经十多年了,口碑已经成了“金字招牌”,所以能卖出22.2万辆新车,真是无话可说。

第二名,广汽本田雅阁

2021年累计销售:198457台

地图价格:16.98 ~ 25.98万韩元

东风本田(Dongfeng Honda)作为家庭销售的“王牌负责人”拥有CR-V,广汽本田(Guangqi Honda)方面也不太让步。由于雅阁的出色表现,2021年累计销量也达到了19.84万辆,仅次于CR-V的22万辆新车。作为中型轿车,雅阁每年可以销售约20万辆,可见国民的特别爱。但是雅阁在国内已经卖出了几代车型,从7代、8代、9代、10代开始,雅阁都给国民留下了质量可靠、结实的印象,所以口碑当然也说不上来。最后,雅阁希望2022年也能取得更好的销售业绩。

第三名东风本田XR-V

2021年累计销售:185284台

地图价格:12.79万~ 17.59万韩元

XR-V在国内卖了很多年,所以口碑什么的也积累得很好。2021年,XR-V售出了18.52万台,销售排名也排在第三位。原因是XR-V的外观很高,内部空间也很好,动力提供了1.5L和1.5T两种动力选项,可以满足各种人的需求。最后,XR-V现在终端上有1万多个

的优惠,再结合其可靠的品质与良好的燃油经济性,所以对于那些想要合资SUV的人来说,XR-V自然也就成为了首选。

第四名,广汽本田缤智

2021年累计销量:168998辆

指导价:12.78-17.68万元

缤智就是XR-V的“姊妹车型”,只不过它是由广汽本田生产,所以知名度没有XR-V那么大。当然了,即便知名度不如XR-V,但缤智的品质还是和XR-V所一致的,因此它在2021年里的累计上险销量也还是达到了16.89万辆新车。最后,如果想要买一台省油耐用品质好的日系SUV,那么缤智自然是不能错过的。

第五名,广汽本田皓影

2021年累计销量:162785辆

指导价:16.98-25.28万元

皓影其实就是CR-V的“姊妹车型”,由于推出时间较晚,所以在市场认可度方面没有CR-V高。不过,在2021年时间里,皓影凭借不错的实力还是取得了16.27万辆新车的上险销量成绩,而排名也来到了本田热销车型中的第五名。也正是凭借皓影的出色发挥,所以本田在华的5款热销车型中才有3款是由广汽本田所出品,可见广汽本田现如今已经彻底拿捏住了用户的喜好。

第六名,东风本田思域

2021年累计销量:162362辆

指导价:11.99-16.99万元

思域在2021年推出了第十一代车型,虽然市场上对它的评价褒贬不一,但不可否认的是,思域依旧是年轻人买运动型轿车和家用轿车所绕不开的一个选择。因此,在2021年时间里,思域的累计上险量也达到了16.23万辆,轿车领域仅次于广汽本田雅阁。从产品力方面来看,全新思域变得回归家用了,它外观时尚年轻、内部空间也是一如既往地大,加上动力强劲、好开易上手,因此也是深受年轻人所喜爱。最后,也希望在新的2022年里思域的销量能够再创新高。

除了以上车型,飞度在2021年的销量是95519辆,在小型车市场受到微型车和紧凑型车挤压的情况下,飞度的这一销量表现也给我们带来了不少惊喜。此外,艾力绅、奥德赛、UR-V也在2021年实现了不同程度的增长。其中,艾力绅和奥德赛在去年也均推出了中期改款车型,预计会在2022年迎来增长。至于凌派,2021年也取得了49493辆新车的销量表现,而另一边的英仕派情况则不容乐观,2021年全年也只取得了13790辆新车上险量数据。

最后,在新的2022年时间里,本田将大力发展新能源汽车,这是一个好现象。而相比丰田,本田的电动化进程显然要更快一些,所以接下来就让我们期待国内的两家本田(东风本田、广汽本田)在2022年里的精彩“表演”吧。(文/优视汽车 大卓)

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