关于大阳巧客技术参数我想说大阳巧客（CHOK）C系列车型上市，配置丰富性能彪悍！

以“古典超越”为主题的大洋新产品发布介绍及销售政策说明会于2016年3月31日在洛阳隆重举行。

洛阳北方易初摩托车有限公司（以下简称北易公司）董事、总经理刘波涛，副总经理吕德印，总工程师许新华，高级技术顾问神户啓文等企业多位高层领导出席了此次会议。此次会议吸引了大阳近三百名优秀经销商代表参加，中国电动汽车网、电动车商情、摩托车行情、摩托车世界以及洛阳电视台、洛阳日报等十多家媒体参与报道此次会议。北易公司在此次会议上发布了多款上市产品，其中包括旗下最新款小型电动车大阳巧客（CHOK）C1、大阳巧客（CHOK）C2。

自小型电动车爆发式增长后，整个小型电动车市场依旧处在同质化、低价位等竞争恶习不能自拔时，北易公司则经过长期沉淀，成功研发出具有71项实用新型和外观设计专利的大阳巧客（CHOK）小型电动车，自2013年8月投放市场后收到行业和消费者广泛关注，不断满足市场差异化需求。大阳小型电动车定位时尚年轻、轻便安全，主要瞄准城市短途逮捕领域，之力于做到小而精致。

据北易公司总工程师许新华在此次会议上介绍，此次发布的大阳巧客C系列电动乘用车在大储物空间、汽车法规灯具、驾驶室密封、安全舒适、动力提升上有着显著的提升。巧客（CHOK）C1传承CHOK-A经典的外观，C2前部秉承CHOK-S/H前部格栅的设计风格。CHOK-C系列后部“S”流线型设计，新增的置物箱，优化通风格栅，其高强度双层结构后置物箱盖，可轻松承载一个成人约75kg的重量。另外C1、C2装配了后置物箱盖撞锁结构，能实现自由落锁，使用更加方便。

以CHOK-C1为例，其车身尺寸为2035*1166*1565（mm）,轴距达1350（mm），为两座车型，最大续航达150公里，最高时速42km。采用“8”字钢管鸟巢式框架结构的大阳（CHOK）C1，具有高强度、高刚性，保证了车辆更加安全；巧客C1采用汽车级真空胎搭载四轮碟刹盘式液压制动；电机搭载上，采用国内先进的矢量正弦波永磁无刷电机，动力更强，爬坡能留、半坡起步能力以及百米加速性能进一步提升；新增防溜坡功能、反充电功能以及车速控制系统，使整车性能体验更加能更安全。

巧客C1为了避免车辆下部划伤，新增了防擦条，使车门外观结实时尚。在车门支架上，增加“U”型下支架，增强了车门一致性，稳固性。座椅安全带可以调节，安全带上支点可上下调节，满足不同身高用户对安全带不同高度的需求。此外，巧客C1还搭载了可调式大灯、组合式LED尾灯、配置12V电源接口、高弹仿皮座椅、高品质音响系统、车载式专用充电器。

北易公司董事、总经理刘波涛在会议上分析了行业趋势变化。据刘波涛介绍，摩托车销量将会持续下滑，但个性化、创新性摩托车产品销量在上升。电动四轮车销量将持续增长，但行业产品良莠不齐，竞争会更加激烈。为此，刘波涛认为在目前激烈行业竞争环境下，机会是留给有准备的人，企业和经销商必须在各大品牌竞争空间中开拓新兴市场，对市场变化做出快速应变，做好服务增值。

刘波涛在会上透露，在小型电动车上，北易公司除了已经发布的CHOK-C系列，全新巧客三代将于今年下半年推向市场。巧客四代、五代产品目前正在研发设计中，预计明年8月份和10月份这两款不同的产品将投放上市。

北易公司副总经理吕德印在会上以两幅对联作类比，阐述了经销商在面对今年市场上应有的心态。吕德印认为经销商对市场的态度和反应不同，产品最后的销量和自身所获取的利润也就不同。除了在会上介绍摩托车行业面临的挑战以及应对策略，吕德印还介绍了小型电动车的市场挑战和机遇。吕德印在会上介绍，为防止电动车车主使用保养不当而造成的安全隐患，北易将在所售小型电动车的充电电缆、插座、空气开关、售后协议上做出优化与提升服务，保障经销商和终端消费者权益。会议期间，吕德印做了大阳两轮摩托车，电动四轮车产品相关政策解读。

日前，吕德印在接受中国电动汽车网采访时介绍，2016年北易公司在小型电动车市场计划销售60000台。在电动汽车研发生产领域北易公司会有步骤的进行，未来公司会先去学习和掌握核心技术，时机成熟再进行实质性投资，并同时申请公告目录。

在未来产品品质打造上，北易公司也已经做足了准备，如从国外聘请资深专家，与顶级研发公司及大专院校合作，建立国家级车辆技术研发中心等。在提升售后服务上，北易公司未来会强化建设懂管理、爱经营、重服务、爱产品的价值营销网络，力求给到消费者更好的用户体验。为此，2016年北易公司将全面铺开1500个网点的建设。