燃油摩托车最大的敌人是谁?答案是电摩擦!这几年全世界各大摩托车品牌都已经开始了自己的电气化道路,国产机车巨头钱江也是如此。这次北京国际摩展的电动车展台上展出了多种新型号,除了一些电动踏板外,排在C位的电动跑车引起了很多人的关注。

这辆车是用钱江重量制成的QJ7000D,配备集电机,最大功率10千瓦,这辆车的速度可以达到105公里/小时,最大行驶距离为100公里,电池容量为72V60Ah。

倒置前叉,中后防震,前后盘式制动器配有ABS防抱死系统。因为电池是能量,所以传统燃料箱的位置成为一个单元,两面都是穿孔的形式。在展台上,我们可以看到油箱位置装有SHOEI的全貌。

QJ7000D的前脸设计和QJMOTOR的比赛系列有一定的相似之处,但也有很大的差异。这辆电动跑车的前灯由四个镜头车灯组成,刘海看起来很宽,前面中间部分还有一个前置摄像头,具体功能目前不知道。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

据说QJ7000D电动跑车的大亮点是配备链条传动和变速箱,掐离合器齿轮,更接近传统燃油摩托车的驾驶方式,带来更多的驾驶乐趣。

全江电气还在现场展示了自己的交换发电站。按照目前国际上的一些做法,交换电站是目前双轮传动解决续航焦虑的最重要方式,很多品牌已经开始付诸实施。这种电池交换方式对传统的小踏板非常方便,但QJ7000D这样的电动跑车不知道能否接近这种交换发电站。

未来的电动化肯定是趋势。无论是在两车领域还是四轮车领域,目前国内高端电摩市场都不太成熟,需要各大品牌积极开拓。钱江背靠吉利集团,资金或技术储量非常丰富,未来钱江(音译)

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