我们介绍车型的时候,或者我们去了解新车的时候,绕不开的只是这辆车的多大排量。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。汽车名言)电力是多少?扭矩是多少?那么这些最常见的名词,你真的理解吗?(译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
第一个是排气量,排气量直接与整个车辆的发动机相连,发动机作为机车的心脏,是爱车时要注意的地方。
排量说的简单一点就是发动机的肺活量,也就是说排量越大发动机的动力也就越强,油耗越高,最后导致的价格自然也就是越贵。以前的摩托车多为二冲程,而现在的摩托车,无论排量多大,大多为四冲程。事实上,两者之间的区别只是一个循环在发动机舱内的运动次数。二冲程发动机从点火到动力辅助完成需要两个步骤,四冲程发动机完成整个步骤需要四个步骤。我相信你可能对这个解释有更好的理解。四冲程相当于二冲程的优点是低油耗和低污染。所以四冲程发动机比二冲程发动机更受欢迎。同时,每个气缸中的气门数目也不同。目前,一般有两阀、三阀和四阀。气门越多,进排气效率越好。
第三压缩比,一般来说压缩比越高,发动机的动力也就越大,功率或马力是指发动机的输出能力的大小,功率越大说明发动机越强。
关于扭矩方面,大家可以理解为这部发动机力量的大小,扭矩越大,摩托车起步和加速也就越快。当然大家不需要地追求更高的运动参数,适合自己的需求才是最好的。
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