作者:摩托车中国龙行世界

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6年左右的国产CG125车主来我店问我,为什么不治好这个疑难杂症。果断接车。车主解释说,车现在很容易启动,什么事都没有。但是,如果行驶数公里,启动就会关闭,要等到汽车冷却后才能重新启动。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)笔者首先调查了油路、阀门缝隙、跳跃能量、罐子压力,但没有找出原因。

用示波器采集二次点火波形结果表明,击穿电压为14000v v。有点高,燃烧线不太好。表明气缸内燃烧不良。

但是这些几公里后不会启动吗?继续采集1次谐波电压为190伏v以上。

使用电热吹风机加热点火器和高压包,同时可以看到波形没有出现异常。

重新提取扳机波形,将发动机控制在怠速3000转,抽烟喝茶思考问题。

十分钟就能听到咔咔声熄灭的声音,从熄火时的波形可以准确直观地看到,这是触发问题!

确诊后告知车主,这辆车的故障是电压高,燃烧不好,触发器也坏了。经客户同意,换上新线圈,启动成功。

对于屈服电压高的问题,如果看到火花火花隙,发现正常,就会成为高压帽的问题。可以换上新的高压帽,降伏电压恢复正常,解决问题。(大卫亚设)。

再微调化油器也有一些变化,安装油箱,擦拭工具,交付给客户。

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