很多车主非常在意自己的车是否有前后防撞梁,买车时也不能拆开。为了回答很多车友对酷斯特游乐车的支持,我们将陆续拆卸公司现有的18辆车,制造实弹。车型包括(楼兰、标准、RAV4、CRV、途胜、自由光、英威RX5、雷克萨斯RX200T、传球、速腾、邮轮、福克斯、翼虎、锐界、威朗、英朗。

本田CRV是SUV车型,但去掉后保险杠并不复杂。需要的工具只有一字螺丝刀、套筒、十字螺丝刀和塑料杠杆。

打开尾盖,左右各固定两个螺钉。

用一字螺丝刀撬开尾灯下的塑料盖子。

使用套筒卸下螺钉。

挡泥板上有两个紧固螺钉。

上部可以用尺寸稍长的十字螺丝刀去除。

下一个螺丝离轮胎很近,所以拆卸轮胎又会很麻烦。汽车师傅专门打磨了全国唯一的小号十字螺丝刀。这么有创意,不知道能不能申请专利。哈哈。

车轮圆弧衬板上有需要拆卸的紧固螺钉。

挡泥板下面隐藏了捕捉,必须使用一字螺丝刀将其删除。

下一步是用力拉塑料盖,没有螺丝,全部用卡扣固定。

在拉力更困难的时候,可以使用黄色塑料杠杆在杠杆板上贴上缓冲胶带,防止杠杆移动时与汽车涂料接触。

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拉开后就能看到卡扣的样式了,质量很好,非常结实。

盖板下方隐藏了一颗螺丝,是固定后保险杠的,也需要拆下。

拆完螺丝后,可用小的一字螺丝刀按住卡扣,用力拉开后保险杠。

一共有9个卡扣位置,亲们自己拆卸可不要使用蛮力哦。

保险杠下方有两个卡扣固定,使用塑料撬板将其取下。

拔掉后雾灯灯泡的电源开关,车辆设计后雾灯只有左边才有,右边是没有电源线的。

拆下保险杠后的样子,真的好难看,也很容易看!

保险杠的做工,感觉好廉价,内面没有泡沫或海绵缓冲层,如果是被追尾,那就是直接与防撞梁接触,保险杠破损的几率会比较大。

如果是去卖废品,应该就值个十几块钱吧。

CRV的车尾部也是有排风口的,与之前拆卸的福克斯一样造型,接下来再拆卸其它几款测试车型,应该就能知道是不是所有车都标配了。

结果很明显,本田CRV是有后防撞梁的,看起来还非常扎实。

使用游标尺测量后防撞梁厚度最小数据为1.54MM。

后防撞梁非常规体,无法测量准确长度,使用卷尺测量为125CM左右。

下面进入后防撞梁各个方位图片展示:

后防撞梁与吸能盒是用焊接的方式固定的。

吸能盒与车身是用两颗螺丝固定的。

检验完毕,将车辆恢复。

这一步的时候要注意卡扣上下位置,别扣错了。

用力拍紧卡扣,安装完毕。

装回汽车挡泥板。

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