【去西藏的摩托车】聚集地？对不起。我已经厌烦了。你呢？

西藏，我相信玩汽车的朋友都有这样的梦想。也就是说，去了一次慕伊洛的西藏。相信很多车友都有很多自己一辈子的谋行愿望和梦想。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)但真的是这样吗？

首先，我想对很多不同意我即将说的一些话的人表示抱歉。对不起。正在摧毁你的想法。(大卫亚设，Northern Exposure)对不起，我说了实话。

(我知道很多人开始喷我。首先，我要表示友好。只是在喷之前，请总结一下文章主题思想！非常感谢，看不到字，只是喷，这是句话，不是争论。)。

西藏，在我接触摩托车的地方，大约六年前，对我来说是个神奇的地方。因为周围不熟悉的车友刚从西藏回来。当时，真的心羡慕和佩服。去西藏是一件遥远的事情，是自己难以完成的人生挑战。

由于对摩托车和摩托车圈的了解，去西藏的人越来越多，去过西藏的朋友也有几个，骑摩托车的也有骑自行车的，当然还有开车的。在各大论坛上，去西藏的各种贴纸已经充满了格式化的套路。去踏板的人，去电动车的人，去三轮的人，去跑车的人，去越野的人，巡航的人。各种各样的，但从来不离开那个物种，像被形式刷过一样，清一色的水景、景点、自拍。(莎士比亚、斯图尔特、自拍、自拍、自拍、自拍、自拍、自拍、自拍)

西藏道路风景照片，QQ时代的朋友圈，微信时代的朋友圈。景色还是那种景色，人不是同一个人，但我对摩日西藏的感情越来越淡，越来越厌恶。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，哈姆雷特)甚至几年前，西藏这片聚集地在心中默默抹去了。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)为什么呢？

因为：

第一，在给朋友和车友们擦了很多年的朋友圈屏幕后，西藏不是一个神奇而神秘的地方。蓝天、白云、雪山已经成为思维定式的风景照片、各种自拍、各种姿势，让我对那神秘西藏的道路不再好奇。对不起，我已经厌倦了充满探索和挑战的那条路，听说现在318修得够多了，当然还有什么烂路要经历，但大体上已经失去了摩托车探险的乐趣。(莎士比亚)。

第二，我喜欢摩托车。只是因为单纯的操作和方便，以及可以和圈内的朋友一起进行社交活动等，对摩托车冒险旅行有期待和憧憬。15年初，经过春节回杭州的14个小时的雨战，我已经能感受到独自长途旅行的那种胜利精神的内在。目前来说，在为生活奋斗的阶段，我还没有那么多空闲时间，可以安排长途冒险旅行。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《生活》)我相信很多骑摩托车的朋友和我一样，没钱的时候也没有时间，要为了生活努力工作。也许等我50岁了，不再为生活奔波，还有空闲时间的时候，我会慢慢探索我们广大美丽祖国的土地。(莎士比亚)。

第三，冒险旅行，你的生活真的有变化吗？很多汽车朋友在生活中遇到一些挫折或处于瓶颈期，都想选择长途旅行来缓解生活、感情和工作上的压力。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)但从很多车友的理解来看，其实他们去过西藏，只留下了美丽风景和人文风俗的记忆，也许他们不会告诉我内心的变化，但在后续的接触中也感受不到他们西藏之行的所谓心灵收获。工作仍然是原来的工作，生活仍然是原来的生活，没有质的变化。也许只是放空自己的经历。但是一定要清空自己，释放心灵，去无数人拍的西藏吗？其他路线没有风景，没有经验吗？也许西藏是国内早起开发的经典长途冒险旅行路线，后者只是无意的推托。就我个人而言，我讨厌追随别人的脚步。我心里喜欢真正的探索和旅行，而不是别人计划的部分路线。(阿尔伯特爱因斯坦)当然，参考别人的路线值得推崇。毕竟有人涉足过

地方，有一定的安全保障。但如果让我现在去摩旅西藏，我一定会拒绝，因为我已经看够了，厌倦了别人所谓的西藏之旅这种定式贴。

或者还是有很多人对西藏有着憧憬，毕竟是车友的梦想之地。但如果在车友圈子中，还是以一句“一生中不去摩旅西藏就是一种遗憾”来绑架我们摩旅的精神的话，那我是反对的。摩旅的精神在于体验、探索以及感受自然，而不是被很多人扭曲成的“心理历练”，所谓摩托车旅行能给予你很大的历练，那是扯淡的话。而且，人云亦云的说“摩托车代表自由”，像这种观念，我个人觉得是片面的，是渺小的解释。

我相信，很多喜欢摩托车的朋友，都有自由的向往，但把自由附加于摩托车文化上，那只是一种美好的意愿。也许生活的束缚太多，而恰恰摩托车能给予我们内心那种释放和掌控感，导致很多车友认为“摩托车就代表自由”，我认为是错误的理解。自由就是自由，是社会背景、文化、制度以及工作环境、个人观念等，造就的人们内心的一种态度，是自我的意识，并不是一种物品能给予你的。这个需要长期的生活的经历，才能给予你内心的定位。自由，是你看世界的看法，是对生活的理解。

在我们这个小众圈子，很多观念容易流传起来，也很容易被影响，比如“珍爱生命，控制右手”，其实有时候事故并不是因为速度而引起的，低速出事丧命的也大有人在。我认为玩摩托车，第一是需要心态，第二是安全意识，第三是你的自律。做好这些，也许你才能体会到玩摩托车真正的乐趣。当然这个只是体外话，我们还得回到“摩旅西藏话题”。

正如我说的，摩友圈子太小众，观念传播的快，而对于“摩旅西藏”这种观念，也是车友影响车友圈子，一个圈子转移到另一个圈子，自然形成了一种大家都对摩旅西藏，都很期望的事情，但我想说的是，玩摩托车，不要跟风。不要以为只有西藏，是你人生中唯一的摩旅目的地，如果可以，车友们请你多走一走其他的美丽路线，也许是另一番风景！

在我们现实生活当中，物以类聚，人与群分，但在摩托车圈子，有个很大的现象就是，虽然有些人的爱好和性格的不同，这些各种文化底蕴的人群，却可以融合到同一个摩托车圈子中。而不是像，玩哈雷的只跟哈雷帮一起，玩宝马的跟宝马帮一起，我认为这样就失去了社交的意义。也许在国内这种事一种阶层的分级现象，但总体来说，对于摩托车文化，还是不健康的。

好了，扯的有点多，最后我总结的说一句：喜欢旅行的朋友或者要去冒险旅行的朋友，希望你的眼界开阔一点，不要一味的追随别人的步伐，勇敢的走出自己的路线和世界，愿你所经历的风景路线，一样的独特迷人！

（有些图片是我个人拍的日常与车友一起玩的，虽然不那么震撼，但每张图片都有记忆或故事，而我就喜欢这样的感觉，不与别人似曾相似，我的想法也一样。）

最后一句，要喷的摩友，挥动你的手指喷吧，我不在乎你喷的，因为你不懂！