平时驾驶摩托车出现一些小问题也是正常的。难怪不小心碰了车。摩托车油箱出现各种情况的凹陷也是不可避免的。摩托车油箱凹陷与其他平面零部件凹陷相比,处理起来非常困难,维修起来更加困难。用普通的汽车钣金手段很难达到目的,甚至会出现偏差。请允许我介绍几种修理方法。

第一种方法:通用汽车钣金方法

这种方法如果仔细观察凹陷部分比较平坦的地方,就会发现,使用焊接机焊接拉伸点时,应该从凹陷周围开始,而不是从中心开始,最好使用缓慢施力的方法,而不是使用钣金锤子。

第二种方法:使用切割和焊接

这个方法是针对凹陷的,很难用上述方式修改。首先要切掉凹痕。(操作前注意防火处理。因为油箱内部有油气混合气体,很容易发生爆炸和危险情况。)然后,需要对切割的钣金的一部分进行成型,最后将修改后的残片焊接到位,最后打磨油漆。

这种方式的缺点是焊口的位置逐渐生锈,影响使用。

第三种方法:可以用冻胀法修复。

这个方法是针对下陷较大的。也就是说,首先把油箱里的油弄干净,把油箱从架子上卸下来。用水把油箱内外洗干净,然后关闭油箱开关,在油箱里装满清水。然后拧紧盖子,将装满清水的油箱放入冷冻水箱(冷冻仓、冷藏工厂、冰棍、冰淇淋的地方都有这样的池子)进行冷冻,注意凹进去的地方稍微露出冷冻液面。

冷冻的时间可以很长很短,通常两三个小时后可以从凹陷处恢复原状。油箱恢复原状后,将油箱从冷冻水箱中取出,用水冲洗,直到油箱里的冰全部融化,最后清洗箱子里的水,舰内恢复处有脱漆的地方。可以根据油箱的原色喷漆,油漆干了可以装在车上。

第四种方法:牛角包的精细动作

这个方法是针对坦克下陷面积比较小的。这种方式比较耐心和眼睛,油漆完好无损,特别适合油漆过的油箱。首先要准备各种弯曲角度的撬棍和橡皮头锤子。撬棍也要安装橡胶头,其次要配备有条形光的灯具,最后需要足够的耐心和时间。

第五种方法:可以用拉伸方法修复。

这个方法是在油箱凹陷面积比较小的情况下,即先把油箱内的汽油清理干净,把油箱从架子上卸下,然后找到适当厚度的铁条,用锡把铁条的一端焊接到油箱的凹陷处,然后把铁条的另一端卡在老虎钳里,双手抓住油箱,用力向外用力拉出,重复几次,凹的部位。

就可恢复原状。然后用烙铁将铁条烫掉,擦净凹陷恢复处,最后再根据油箱的颜色在凹陷恢复处上漆,漆干后即可装车使用。

第六种方法:气吹法

1、把油箱拆下来放净油,把油箱盖用塑料布包紧盖上别让漏气,然后在出油口往里打气就能涨起来;

2、在油箱凹陷处清理干净,然后打上腻子;

3、打上腻子之后等上面晾干之后再喷上底漆;

4、等底漆晾干之后再喷上面漆;

5、最后只要再喷上接口漆,就完好如初了。

记住:修理时,一定要把油箱里的油放出了,以免发生危险。

第七种方法:吸盘吸引法

这种方法可以说是最安全和最有效的,针对凹陷面积大小都管用,吸盘吸引法需要用到以下这些工具:

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