【本田cb1100ex参数】现代化复古车2017本田CB1100 RS与EX版详细对比

2017 HONDA CB1100EX - 70年代SUPERBIKE复制

长期以来，老式汽车有很多成员客人，但近年来，随着老式热潮的高涨，日本、意大利和英国汽车工厂推出了多种类型的老式汽车，以满足市场的需求。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

CB系列是HONDA的招牌货，而1969年面世的HONDA CB750F更喻为现代SUPERB

2017 HONDA CB1100 RS－采用比EX版更高级装备

2017 HONDA CB1100 EX

2017 HONDA CB1100 RS

2017 HONDA CB1100 EX

CB1100 RS仪表板外壳为黑色、CB1100 EX仪表板电镀外壳。

CB1100 RS仪表板外壳为黑色、CB1100 EX仪表板电镀外壳。

●2017 HONDA CB1100RS及EX采用相同的直列四汽缸引擎 (CB1100EX引擎外壳为双色的外层) 为切合那舒适形驾驶，73.5 x 67.2mm 的汽缸孔径与活塞行程比例，主要集中于实际的扭力表现，以1,100c.c.级别车子只有90ps(66 kW)/7,500rpm马力，扭力9.3kg-m(91 Nm)/5,000rpm扭力。由于属扭力型车子，可以想像她是长时间处于偏低转速行

CB1100 RS选用金色的TOKICO放射式四活塞卡钳。

CB1100 EX选用银色的NISSIN两活塞单向卡钳。

CB1100 RS采用43mm套筒前叉Showa Dual Bending Valve(预载调校)，金色外壳管身。

CB1100 EX采用41mm套筒前叉Showa Dual Bending Valve(预载调校)，银色外壳管身。

CB1100 RS采用43mm套筒前叉Showa Dual Bending Valve(预载调校)，前叉顶预载镙丝较大。

CB1100 EX采用41mm套筒前叉Showa Dual Bending Valve(预载调校)，前叉顶预载镙丝较细。

CB1100 RS采用10柱式铝合金轮框，一对310mm浮动式钻孔刹车碟。

CB1100 EX采用复古的钢丝轮框，一对296mm浮动式钻孔刹车碟。

CB1100 RS黑色的前挡泥板

CB1100 EX电镀的前挡泥板。

CB1100 RS选用SHOWA外置氮气樽双筒尾避震

CB1100 EX 双筒尾避震

)CB1100 RS金色的NISSIN 单活塞卡钳

CB1100 EX 银色的NISSIN 单活塞卡钳，两者的安装角度略有不同

CB1100 RS采用铝合金后摇臂

CB1100 EX采用传统的方形合后摇臂

CB1100 RS新款座垫

CB1100 EX怀旧型面包式座垫

CB1100 RS新款LED转向灯

CB1100 EX经典圆型转向灯

CB1100 RS较底的街车把

CB1100 EX高街车把

CB1100 RS前轮胎为120/70 ZR17

CB1100 EX前轮胎为110/80 ZR18

CB1100 RS后轮胎为180/55 ZR17

CB1100 EX前轮胎为140/70 ZR18

CB1100 RS黑色后挡泥板及黑色后座把手

CB1100 EX电镀色后挡泥板及电镀色后座把手

CB1100 RS新款LED转向灯

CB1100 EX经典圆型转向灯

●CB1100 RS两色设计的油缸拉花。

●2017 HONDA CB1100RS 采用八枚LED组成的头灯。

●2017 HONDA CB1100 RS/EX 设有高效能大容量的外置机油冷却器的风冷式1,140c.c.四冲程并列4汽缸DOHC 16气门引擎，在此大部份人都不质疑她的耐热能力，由于以现代化技术制造，整台引擎看来相当紧致窄小。

●新车加装了电镀框，而孖喇叭的优点可发挥高、低音效果，听起来有私家车的效果。

●档位显示。

●采用金属制造的名牌。

●头盔锁。

●由于引擎由欧三提升至欧四排放标准，所以厂方借着改变引擎的进气歧管及4出2出2的排气管长度保持原有性能