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【摩托车进西藏】安全这一县——某旅进入安全常识得到加强(第一部分)

只是今年4月,我们所知的西藏司机有2914人,其中91人,紧急道路救援21号。因坠落引起的骨折事故7例(3例腿骨骨折,4例手腕锁骨肋骨骨折);截至6月5日,已有三人在去西藏的路上死亡,还有一人摔倒在植物人身上。

这么严峻的安全形势,我们不能暂时中断原来选定的主题,紧急抓紧处理本期的镇江安全专题。(威廉莎士比亚。温斯顿。安全名言。)为什么会发生这么多事故?是车速太高,安全意识淡薄,还是想把道路作为赛道,瞬间做点什么,挑战什么?在路况复杂、自然环境恶劣的镇江线上,如何最大限度地提高安全性?

为什么进西藏?

“我要去西藏!我想要旅行!我要洗涤我的灵魂!”这就是为什么很多司机去西藏的原因。有些人在想到这些的时候,就开始准备——,看网上的段子,看千篇一律的标志、建筑照片,准备各种有用的无用物品,或者像搬家工人或避难者一样,准备向西走的路。在路上,他们拍照,人们看我有,那些网络照片网文,给大家的感觉就像千篇一律地嚼蜡一样!

千辛万苦长途旅行到拉萨后,很多人开始安排千篇一律的日程安排——第一天布达拉宫、大昭寺和朋友圈刷子。第二天去杨浩拍照,游览附近的观光地,擦朋友圈。第三天去土特产店送朋友,买擦朋友圈。(威廉莎士比亚,模板,原住民,原住民,特产,特产,特产)第四天。

你确定这是你想要的吗?朋友,你是在聚,还是在旅行?只是换了交通工具,不需要导游的旅行!

还有一些人的德行随着每天距离的增加而爆炸式增加,一旦天花板下来,就会无视世俗,以老鸟的身份教导别人。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、莎士比亚)有些人把自行车旅行当作品位和世界观的标签,一旦进入西藏或西藏地区,就把仁波切、坎普、活佛、法王视为心中的神。回家后学了品茶、香、珠子和手串。这些人不仅追求自己内心的平静,手里拿着念珠,眼神可怜的佛像形状,自拍中漫不经心地出镜的茶壶、香醋、小楷体、花草、木串、蜂蜡、绿松,反映了骑自行车的人进入少将后洗衣服、升华灵魂、迎接不食人间烟火、整天喝西北风的现状。

骑一次西藏真的很神奇吗?西藏原住民和常年居住在西藏的外地人是不是已经成为神了?但是这些大神们也在孜然和辣椒面味道的烟雾中放下左手的烤串,放下右手的生啤酒,从旁边桌子小姐身上收回眼睛,抹去嘴角的哈拉字,再次谈论简史、布达拉宫和信仰,频道切换依然顺利。

笔者在2006年第一次进入西藏时非常激动,看到藏界卡和西藏经过唐古拉山口,差点哭出来。2008年第二次进入西藏的时候,没有那么小的感情。回来后用游记也很懒。很多周围的车友不知道我又去了西藏。今年第三个立场纯粹是出差。最大的收获是疲劳。简而言之,如果你这辈子只去过一次西藏,看起来像在异域的新鲜感就能伴随你一生。走多了,西藏在你眼里只是一个风景的目的地,你会觉得那个“修行、炼制”的哭真的很淡。(莎士比亚)。

聚集地就是聚集地。是骑摩托车旅行。没有定位该怎么办。(马克吐温,美国电视剧)西藏是西藏。蓝天白云稀薄的高原。她能黑你的脸,洗不掉你的灵魂。肮脏的灵魂,别说西藏没有你,整天泡在高浓度洗衣粉里也别想干净。这几年,接触了太多隐藏的人(包括周围的熟人)

,感觉他们旅行回来之后并没有什么实质性的变化,从前爱占人便宜的依旧斤斤计较满脸得失的喜悦或沮丧;从前心胸狭隘争强好胜的,回来之后仍是三天两头一脸忿忿不平;那些仿佛洗净了灵魂精心包装成出世高人的“大神”们,也只是多了一套行头,该干的坏事一点也不会少干……你的沉淀和提升跑哪里去了?

旅行的意义并不是告诉别人“我去过”,更不是告诉别人我通过这一趟远行,在思想上达到了什么样的高度。旅行中,如果你有什么改变,也多是藏在内心深处不想与人言的一些感触,凡是咋咋呼呼嚷出来的,多是经过加工的自我标榜和包装,就像那文盲手里坑坑洼洼、丑陋不堪的核桃。

进藏就是进藏,摩旅就是摩旅,真的没啥高度。一路上翻过的山,也是摩托车驮着你爬上去的,你能做的只不过是拧拧油门。所以,进藏真的没什么了不起,只是一场有点难度的旅行。你背负太多与旅行无关的东西,脚步就会变得沉重。单纯的人才最快乐。为什么要进藏?只是为了那一路上的风景!如果你能这样回答自己,那就出发吧。(未完待续)

鸣谢 西藏高原救援组、刀哥

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