【本田越野摩托车450参数】车型分析：从2018 Honda CRF450L越野赛到公路巡航华丽转身。

本田官网将于8月23日公布2018款CRF450L新品，并于9月20日正式上市。制造商建议零售价(不包括消费税)120，000日元约为7.35万人民币。小编队在日本冒雨试驾CRF450L新车，今天将为毛友们详细分析车型，献上大量高清大图。

形状形状

CRF450L是基于CRF450R改造升级的新车，与CRF450R外观相似，但R版是纯越野比赛专用车辆。CBR450L配备了道路驾驶所需的方向指示灯、后视镜、车牌架等多种安全部件，可以合法出发。

采用Extreme Red配色，表现出热情的比赛基因。车身贴纸是整体成型图形，美观耐用，即使用高压水枪洗车或摩擦也很难脱下。

动力装置

使用水冷四冲程OHC(单面凸轮阀系统)四汽阀单缸发动机。此引擎已在CRF450R上使用。为了同时实现公路长距离巡航和激情越野功能，重新调整了发动机，升级改造了悬挂、车架等各大部件(如阀门定时和压缩比规格均重新调整)。

通过重新设计和调整，发动机可以在低速范围内产生强大的扭矩输出，或在中等旋转区域获得线性功率输出。提供广泛速度区间的节气门响应和易于控制的兼容性。

采用三个DLC型金刚石碳活塞环，追求耐久性和环保性能，无定型碳硬膜可以减少摩擦。

通过优化曲柄的重量形状，突出低速范围的动力输出特性，可以找到越野热情，改善节气门控制性能，从而获得中等高速区域的线性动力输出。

扩大散热器体积，安装风扇和恒温器，控制和监控怠速期间发动机温度。

新设计的消音器装有氧气传感器，并装有满足排放规定要求的催化剂。

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车身细部特征

对车架进行了重新设计。兼具公路驾驶的舒适性和越野驾驶的刚性。增加了铝制副车架，可以安装车牌支架及其他安全配置，同时也保证了最佳的刚性平衡。通过采用锂离子电池，努力减轻车重。

独家设计的钛材质油箱，容量为7.6升。

前后悬架在CRF 450R基础上，也作了相应调整，目的是为了体现公路行驶的舒适性和追求越野驾驶的灵活性。

摆臂上配有链条护罩，增加了链条耐磨性强的滑块。

前挡泥板有效地引导流动的空气流入散热器护罩强化冷却效果。

电路设备

LED头灯，结构紧凑，亮度高，照射范围广。

仪表采用数字仪表，被压缩到最小，简单、轻便、紧凑，视野开阔。

转向灯采用柔性橡胶支架，可减少摔车时的损坏。

手把开关小巧轻便，易于操作。

Honda CRF450L详细参数规格

车名/型号 本田·2 BL-PD 11

总长×总宽×总高（mm）：2,280×825×1,240

轴距（mm） 1500

最小离地间隙（mm） 299

座椅高度（mm） 895

车重（kg） 131

骑行能力（人）1

油耗率（km / L） 25.7-31.0（60 km / h恒定运行试验值）（乘坐一个人时）

最小转弯半径（m）2.4

发动机型号/类型 PD11E·水冷式四冲程OHC（Unicam）4气门单缸

总排量（cm 3） 449

内径x行程（mm） 96.0×62.1

压缩比 12.0

最大输出功率（kW [PS] / rpm） 18 [24] / 7,500

最大扭矩（N·m [kgf·m] / rpm） 32 [3.3] / 3,500

燃料供应类型 电子<电控燃油喷射装置（PGM-FI）>

启动方法 电启动

点火装置类型 DC-CDI点火

润滑方法 组合式压力泵组合

油箱容量（L） 7.6

离合器类型 湿式多片螺旋弹簧式

传输类型 6步链条

齿轮比 第一速度 2.357

第二速度 1.705

第三速度 1.300

第四速度 1.090

第五速度 0.916

第六速度 0.793

减速比（初级★/次级） 2.357 / 3.923

后倾角（度）★/轨迹量（mm） 29°30'/ 127

轮 胎 前 80/100 - 21 M / C（51 P）

后 120 / 80-18 M / C（62 P）

制动类型 前 液压盘

后 液压盘

悬架系统 前 伸缩式

后 摆臂式

车架类型 半双摇篮