【进口摩托车可以上牌吗】唯一能提升牌的进口林岛人行横道、川崎KLX230摩托车在国内发布

川崎不遗余力地在国内引进新车型，这次引进了入门级越野摩托车KLX230，售价为3.79万韩元，对于入门越野车来说，价格真的不低。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)虽然可以上牌，但这也意味着要交税买保险，整个手续要用4万元办理，这个价格比国产朗讯无极300GY的2.36万元贵一点，无极的300GY也能拿到卡。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)虽然位置属性不同，但300GY是全能的牵引车，KLX230是集中在森林路上的越野车辆。

照片来自网络

KLX230位于入门级林道越野车辆上，配备单缸233cc的风冷双阀EFI发动机，最大功率13.8千瓦@7600rpm，最大扭矩19.5纳米@6100rpm。这种动力表现适合森林公路越野及三亚穿越。

风冷双阀发动机、避震器内调、锯齿型防滑踏板，这一等级的车型是标配。

在外观设计上，KLX230是标准的纯越野车，外观正面简单，使用卤素光源，川崎绿色搭配白色设计，需要根据法规转动卡片，因此还配备了方向指示灯、尾灯等步态照明。根据成本限制，使用了钢架和后平叉，车辆重量为134公斤，与13.8千瓦的电力相匹配，推重比优秀。作为临岛车，如果想在森林小道上通过小土沟和各种障碍物，最小距离间隔必须很高，因此KLX最小距离间隔为265毫米。(大卫亚设，Northern Exposure)。

工厂手柄保护宫已经准备好了，反射镜看起来很简陋，其实这种车、反射镜因为侧面保护板都很脆弱，所以不需要做得太好。

KLX230前方直立型减震、减震行程达220毫米，配备全面防震防护器保护套，可有效保护跨越水的道路上的减震器，延长使用寿命。后方中央减震行程为223毫米。前后双22厘米以上的减震旅程，使您能够轻松地飞越山坡。

制动中，前240毫米盘式制动器配有单向双活塞夹具，后220毫米制动盘配有单向单活塞夹具，标准ABS、ABS不能手动开启。越野的时候玩得不好。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，制动名言)这辆车的油箱容积是7.5L，按标准场地车辆设置，以100公里3L燃料消耗计算，续航只有200公里左右。

适用于ABS和大颗粒越野轮胎、酸泥包装

但是，在中国的毛圈，英才辈出，乘坐川崎H2进行过长途聚集旅行，乘坐KLX230旅行后也不是没有办法的事情。如果到时候再装一个辅助油箱，该怎么提高到续航400公里以上。

简洁、充分使用的仪表盘，不仅造价低，对压缩成本也有利，但压缩成本没有移交给消费者。希望国货能自强

再感受一下这个工厂的220毫米减震。

最后，KLX230总结一下这辆车，价格不便宜，不适合普通初学者的专用越野车。简单来说，是为有钱的越野玩家准备的。家里已经有摩托车了。有这个专用越野，越野。(莎士比亚、越野、越野、越野、越野、越野、越野、越野)。

川崎官方试车图

我们一般是车友的话，选择朗讯无极300GY更合适。越野体验，大宝，短途聚集地，而且价格不高，全面上手也可以。(威廉莎士比亚，美国作家)。

无极300GY更适合普通车友

最后，各位车友在文末发表你的意见有问题。有机会列入下一句名单。再次传达，收集，关注头像，一次三个按钮，谢谢。感谢大家。代码不容易。谢谢你的支持。

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