【本田大蚂蚁400后胎】2018本田CB400SF/金杯诞生25th纪念版

(左)2018 HONDA CB400SF和(右)金杯版本。

新一代粉丝们可能听不到本田摩托车的超级炮儿或超级射手的名字。特别是指高性能的直射发动机，但一定玩汽车省油的司机并不陌生。SUPERFOUR指CB400SF，是从90年代到2000年代盛行的NK车。她的普及度很高，所以吸引了多家日本改装公司推出专用补充剂，使其成为当时炙手可热的改装车之一。此外，SUPERFOUR易于驾驶，可靠性极高，因此成为多家地区报社的突发采访电车，同时也是工商业界的首选。但是，随着同级别的竞争对手相继出现，台湾羊大举入侵当地市场，加上新SUPERFOUR的制造成本和售价高，外形变化不大，削弱了吸引力。尽管如此，每当本田摩托车推出升级版时，车迷们都很关注。即将推出的25周年版和金杯版也不例外。

1992年第一代本田CB400SF(BIG ONE)上市，将迎来2018年25周年。

实际上，自从第一代本田CB400SF(BIG ONE)于1992年上市以来，外观没有太大变化，但当年CB400SF的秘密武器之一是VTECH系统。读者可以再次详细介绍本刊，当地代理人最后引进的版本是2014 CB400SF VTEC Revo。此次介绍的版本是纪念CB400SF发布25周年的版本，油桶上贴着25th SINCE 1992的精美贴纸，车辆于今年10月20日在日本率先发售。

另一辆本田摩托车推出升级版的原因是CB400SF通过了新实施的环境保护法。为此，水冷DOHC直线4发动机使用改进的节气阀(加油系统)和改进的排气系统，将原来的53ps马力提高到56ps马力，减少燃气燃烧后产生的有害物质，从而排出大气。目前一代的CB400SF已经转换成新设计的LED头灯和LED指挥灯，泵用喉管变成了更容易泵的L型，仪表存储位置显示功能和刹车系统包括防锁制动ABS等。

2012 Honda CB400SF VTEC Revo-“开放TEC”

2018 Honda CB 400 SF和金杯版本使用LED前灯和LED旋转灯。

2018 Honda CB 400 SF 25th版本。

2018 Honda CB 400 SF 25th金杯版本。

上一代CB400SF前灯。

00526573f091a5?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="255"/> ●2014面世的HONDA CB400SF VTEC Revo开始使用备有档位显示的液晶小屏幕。

●2007年的CB400SF开始使用HYPER-VTEC Revo引擎，电脑除了根据转数开启VTEC外，还计算油门开启角度，好处是增加骑士开启VTEC的自由度。如希望达至省油，可慢慢扭动油门保持低转行车，如果想享受加速乐趣，可以大力扭动油门急速提升转数，提早打开VTEC系统。

●招牌的水冷直4引擎。

● (前)296mm双碟配NISSIN4活塞卡钳及(尾)240mm单碟配NISSIN双活塞卡钳。

2018 Honda CB400SF 规格表
尺寸 SIZE
全长	2,080mm
全阔	725mm
全高	1,080mm / 1,160mm BOL D'OR版
轴距	1,410mm
座位高度	755mm
最低离地距	130mm
净重	199kg (ABS 201kg ) / 205kg (ABS 206kg )BOL D'OR版
油箱容量	18L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四冲程并列四汽缸DOHC 16气门
排气量	399c.c.
最大马力	56ps / 11,000rpm
最大扭力	4.0 kg-m / 9,500rpm
压缩比	11.3:1
缸径x冲程	55.0 x 42.0mm
供油系统	PGM-FI电子燃油喷注
前倾角( R)	25.5 °
拖曳距(T)	90 mm
驱动模式	链条
离合器	湿式多片6前速
车身 CHASSIS
车架型式	高拉力钢摇篮车架
前悬挂系统	41mm套管油压前叉
后悬挂系统	双筒油压避震
前制动系统	296mm双碟配NISSIN4活塞卡钳
后制动系统	240mm单碟配NISSIN双活塞卡钳
前轮胎	120/60ZR - 17 55W
后轮胎	160/60ZR - 17 69W