【新大洲本田d】上下班后50公里，省油的踏板摩托车，请推荐

上下班后50公里，省油的踏板摩托车，请推荐

这是后台的一位车友留言的问题。他的描述如题。

滑板车骑起来方便，操作简单，所以很多小伙伴喜欢把它作为日常通勤代步。(威廉莎士比亚、模板、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)但是一旦乘坐的距离过长，就有滑板车可以省油的感觉。因为从全系车型的油耗来看，同等排气量下踏板摩托车绝对很少能省油。这主要由那个传动系统决定。(威廉莎士比亚，模板，滑板车，滑板车，滑板车，摩托车)我是司机。谢谢你的关心。

据悉，踏板摩托车使用自动分离和无薪变速变速箱，但由于手动干预操作不足，油耗表现不乐观，如果使用频率较高，重视油耗，则应选择部分有薪变速车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))。

当然，由于题主决定在滑板车上选择省油的车型，我们也只能根据这种需求在不同价位的车型上推荐。

最初的新大陆本田NS125D现在是6998

虽然相对低端来说是实用的踏板摩托车，但由于搭载了本田的NSC发动机和PGM-FI喷雾系统，性能在同价位车型上仍然很好。初步估计100公里油耗在2.2L左右，这种油耗水平和部分万元左右的车型差别不大，所以这辆车可以特别注意。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

第二届济南铃木UY125现在是9380起。

这是实用类小踏板上的网红车型，该车以UU为标准，外观成型，因此自身的认识有了一定的提高，其中搭载的铃木超级核喷雾发动机也具有一定的性能优势。特别是燃料消耗可以维持在2L左右，比同价位车型稍微有优势，所以UY125也值得考虑。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

第三辆五羊本田GAU 110目前以13680出售。

本田合资系小型踏板中车型定位比较高级，因此该车具有其他同等车型无法比拟的高端气质，性能也比较理想。(大卫亚设)。

其中油耗在巡航状态下也能维持在2升左右，所以想选择有质感的通道滑板车。GAU 110也值得同价位车型考虑。

第四辆本田PCX160目前在22990上销售

升级后本田直属国产化车型PCX160最近的市长/市场关注度和保有量也相当大，高级频道滑板车设置也适合每天50公里左右的通勤代步。(威廉莎士比亚，模板，Northern Exposure)。

在这个过程中，骑马性能相对更强，燃油消耗也不高，巡航状态下也在2.2L以下，所以预算达到2万出头的时候，这个PCX160也值得考虑。(大卫亚设)。

第五款雅马哈NNAX155目前销售25800件。

作为兼具巡航属性的雅马哈家族型车型，NMAX155也是通道状态下值得考虑的车型。除了骑马性能之外，还可能有一些操作优势。这辆车的100公里油耗基本在2.2L左右。结合7.1L的油箱体积，完成300公里的续航能力也不会有太大压力。(大卫亚设，Northern Exposure，)只是现在选择这辆车很难，所以要排队等。

以上五款滑板车是根据目前需求推荐的。因为车辆的实际油耗水平和个人的驾驶习惯和路况绝对相关，文中提出的油耗数据只能作为参考标准，并非所有车都接近，所以车辆的实际表现应该优先。

但是这五辆滑板车相对来说在目前的通道状态下比较省油，所以可以综合考虑个人具体预算和车型其他方面的需求。(莎士比亚、模板、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)

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