本田(Honda)于2021年发布了CB125R,这可能与2020年的版本没有太大区别,但2021年CB125R隐藏了两个重要的升级、新发动机和改进的悬架。
新型车型的发动机达到了欧洲5排放法。为了实现新的目标,旧的单顶凸轮发动机被新的DOHC形式取代,位移仍然是125cc,但提供了比以前型号更大的功率和扭矩。也就是说,CB125R现在比以前的9.8千瓦(13bhp)达到11千瓦(15bhp)的输出。峰值扭矩也从7.4lbft上升到8.6lbft。这个数字可能很小,但表示电力大幅增加了15%,扭矩增加了16%。
机箱方面最大的变化是采用了昭和分离功能SFF-BP (SFF-BP)倒置前叉,这是首次用于CB650R使用的前叉等125cc级摩托车。
发动机和悬架的更换确实稍微增加了2021年款CB125R的重量,新的重量为129.8公斤,旧的只有126公斤,但是升级后的发动机和悬架带来的改善应该可以弥补车辆重量增加的劣势。
2021款CB125R将提供珍珠灰、磨砂黑、糖果红、磨砂蓝,价格和上市日期即将公布,请期待。
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