【摩托车燃烧不充分】对摩托车来说，排气量真的很重要吗？为什么QJ闪存500又增加了位移？

对摩托车来说，排气量真的很重要吗？为什么QJ闪存500又增加了位移？

1.对摩托车来说，位移真的很重要吗？

排气量对以内燃机为主要动力源的摩托车来说显然很重要。否则市面上不会有那么多不同排量区间的摩托车，所以一般来说，我们对摩托车排放量的追求不会超出上限。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

所谓摩托车位移是指发动机的气缸内容积累，主要取决于气缸直径和活塞行程，一般用ml表示发动机的实际位移。例如，对于125摩托车，实际位移为124mL，250为249mL。

举个通俗易懂的例子，发动机的这个“容积”相当于我们人体的肺活量，其“空间”的大小直接决定了发动机吸入可燃混合气体的程度。

一般来说，只要其他因素不变，罐子里可燃混合气体越多，爆炸力越强，推动活塞的动力越充足，整个机器的性能就越强，所以位移为王不是空话。

能来这里的小伙伴们可以这么说。既然这样，我们就可以充分增加，充分增加小排量发动机的供应量，让其他足够的可燃混合气体工作，就不需要追求排气量的大小了。这种描述是合理的，但容易产生副作用。

供水量据说加油系统完全正确，但这样操作后只会导致摩托车消化不良，燃油消耗增加，动力下降，排气管冒烟，放鞭炮等现象，这种现象比较官方的故障名称是3354燃烧不充分。

因此，这样做会降低目前摩托车的性能，没有提高动力的效果，因此不可取。这时候，要想提高摩托车的动力，必须增加排放量或提高压缩。

但是，提高压缩比会降低整机的耐久性，需要提高部分零部件的精度，所以内燃机一般不会轻易改变压缩比。可以知道原来的设计是什么样子，后期会是什么样子。

相反，如果不断提高发动机排气量，就更容易获得动力上的理想表现。这也是为什么很多摩托车在同一个车系有不同的排气车型的主要原因。

2.为什么QJ闪存500又增加位移了？

根据最新的申报信息，钱江对QJ闪存500进行了进一步的位移处理，将原来的500cc提高到现在的550cc，不仅这种型号，包括骁龙500在内的各种相同的位移型号都可以取代新一代的动力总成。

这里有两个主要原因。

1.增强了车型动力，前面说过，摩托车提高动力表现最简单有效的方法是增加排气量。这非常有效，在实际乘车中可以说是即时的。

2.增强核心竞争力，目前国产摩托车已经开始以单纯的速度价值和配置进入新的竞争环境，比较排放量的大小和价格。在价格不变的前提下，排气量越大，越容易得到市场的认可。

因此，包括钱江QJ在内的很多品牌都热衷于提高发动机排气量。当然，随着国内大排量多缸机的出现，后续车型将进入第三个竞争阶段，对抗发动机缸数和技术。

这对用户来说绝对是好事。因为我们可以花同样的钱，选择更喜欢的动力枪和摩托车。

总之，排气量和国王是永恒不变的规律。在新技术的加持下，排气量也是内燃机最直接的动力来源，相关车型的排放量增强了核心竞争力，发挥了出色的性能，更容易受到车友们的注意，重新回家。

你好，我是司机。谢谢分享。